Formule 1

Triest nieuws van Liam Lawson over Red Bull

Triest nieuws van Liam Lawson over Red Bull
Liam Lawson / GettyImages

Voor de top komt Red Bull Racing nog tekort, toch is niet iedereen binnen Kamp Red Bull negatief over de zelfgebouwde motor.

Liam Lawson heeft zich positief uitgelaten over de ontwikkeling van Red Bull Powertrains, dat in 2026 voor het eerst als eigen motorleverancier actief is in de Formule 1.

Volgens de Nieuw-Zeelander heeft het team een indrukwekkende stap gezet, zeker gezien de onzekerheid die er een jaar geleden nog heerste.

Red Bull werkt voor dit project samen met Ford en levert naast het hoofdteam ook motoren aan zusterteam Racing Bulls. De verwachtingen waren vooraf nog niet zo hoog.

Nieuwe motorreglementen en een compleet nieuw project zorgden ervoor dat er intern twijfels waren over de prestaties en betrouwbaarheid. Lawson geeft eerlijk toe hoe anders de situatie toen was. Inmiddels is dat beeld volledig veranderd.

Verstappen in de steek gelaten door familielid na woedende uitval: ‘Ik weet het zeker’

Lees ook: Verstappen in de steek gelaten door familielid na woedende uitval: ‘Ik weet het zeker’

Lawson ziet issues als onderdeel van het proces

“We hoorden geen geweldige dingen en we hadden er niet heel veel vertrouwen in.”

“Ik denk dat het uitzonderlijk is, om eerlijk te zijn.”

Daarmee doelt hij op de prestaties van de nieuwe krachtbron, die ondanks enkele kinderziektes beter blijkt dan verwacht.

Tijdens de eerste races van het seizoen waren er nog wel problemen. In Australië vielen er auto’s uit door technische issues en ook Red Bull zelf werd geraakt. Toch ziet Lawson dat als onderdeel van het leerproces.

“Met nieuwe regels is dat niet onverwacht,” legt hij uit, waarbij hij aangeeft dat het team steeds meer inzicht krijgt in de werking van de motor.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

De vooruitgang is volgens hem duidelijk zichtbaar.

“Plots hebben we een vrij sterke motor,” stelt hij.

Dat is een belangrijk signaal, aangezien motorprestaties in het nieuwe reglement een nog grotere rol spelen, door de verschuiving richting een meer gelijk verdeelde hybride krachtbron.

Ook op de baan begint het zich uit te betalen. Hoewel Lawson in Australië nog zonder punten bleef, wist hij in China twee keer als zevende te finishen, zowel in de sprintrace als in de Grand Prix. Dat bevestigt dat Racing Bulls competitief kan zijn met de nieuwe motor. Lawson blijft realistisch maar optimistisch.

“Het is extreem positief. We blijven leren en meer performance vinden, dat is het doel gedurende het seizoen.”

Daarmee onderstreept hij dat de ontwikkeling nog lang niet klaar is. Waar Red Bull Powertrains een jaar geleden nog een groot vraagteken was, groeit het project nu uit tot een serieuze kracht in de Formule 1.

Opvallend aangezien het team pas net begonnen is als motorfabrikant en nu al concurreert met gevestigde namen.

Viaplay-analist verwijdert Tweet na hevige kritiek van Verstappen

Lees ook: Viaplay-analist verwijdert Tweet na hevige kritiek van Verstappen

Oorlog is uitgebroken in de F1: Grootste scheiding van het jaar op komst

Lees ook: Oorlog is uitgebroken in de F1: Grootste scheiding van het jaar op komst

Laatste nieuws

Lees meer nieuws