Formule 1

FIA vermoedt vals spel en controleert auto George Russell

FIA vermoedt vals spel en controleert auto George Russell
George Russell / Getty Images

De FIA heeft na de openingsrace van het nieuwe seizoen in Melbourne de Mercedes van George Russell extra geïnspecteerd.

De Britse coureur won de race in Melbourne op dominante wijze, waarna de FIA voor de zekerheid op onderzoek uit wilde gaan om te zien of de zege ook in een auto is behaald die aan alle regels van de FIA voldoet.

In 2024 heeft George Russell na een vergelijkbare controle nog een overwinning af moeten staan aan toenmalig teamgenoot bij Mercedes Lewis Hamilton.

Russell wist de Grand Prix van België dat jaar te winnen, maar bleek na afloop van de race over een auto te beschikken die niet aan het vereiste gewicht voldeed, omdat hij te weinig brandstof in zijn bolide had zitten. De overwinning werd weggehaald bij de jonge Brit en aan zijn landgenoot gegeven.

De FIA er wilde van zijn dat zoiets in 2026 niet opnieuw het geval was, waarna ze de Mercedes W17 van de inmiddels zesvoudig Grand Prix-winnaar extra gecontroleerd hebben. Tijdens deze willekeurige inspectie werd de auto van Russell uitgekozen voor een grondige fysieke inspectie.

Lidl komt met bizarre vrachtwagen: geen chauffeur, geen cabine en toch rijdt hij gewoon de weg op

Lees ook: Lidl komt met bizarre vrachtwagen: geen chauffeur, geen cabine en toch rijdt hij gewoon de weg op

De FIA weet van tevoren al wie de extra test krijgt

Onder andere de voorvleugel werd tijdens de extra test uitvoerig bekeken door de officials van de FIA. Gelukkig voor George Russell en zijn team Mercedes bleken alle extra nagekeken onderdelen op zijn auto allemaal helemaal in overeenstemming met het technische reglement te zijn.

Daardoor mocht de 28-jarige Brit zijn eerste overwinning van 2026 behouden. Wie denkt dat de willekeurige controle aan de auto van Russell via een toevallige samenloop tot stand komt, waarbij de FIA een willekeurig lootje uit de hoge hoed trekt, kan nog wel eens van een koude kermis thuiskomen.

De FIA weet van tevoren allang wie ze graag willen controleren, maar deelt daarover geen uitspraken aan het team in kwestie. De renstallen hebben dus geen idee wanneer ze gecontroleerd zouden kunnen worden. Dat is waarom deze manier van testen een willekeurige controle heet.

De FIA gebruikt dus niet een dobbelsteen om auto’s na te kijken, maar kiest de auto’s uit die hun aandacht hebben getrokken, zoals de Mercedes W17 van Russell in Australië deed, en met heel wat voorsprong op de concurrentie over de finish kwam. Die voorsprong had overigens nog veel groter kúnnen zijn.

Zo krab je je voorruit kapot: de fouten die ieder jaar worden gemaakt

Lees ook: Zo krab je je voorruit kapot: de fouten die ieder jaar worden gemaakt

Op deze datum komt GTA 6 naar de PC

Lees ook: Op deze datum komt GTA 6 naar de PC

Laatste nieuws

Lees meer nieuws