Nico Rosberg heeft iets gehoord over Mercedes dat Red Bull zorgen kan baren

Volgens voormalig wereldkampioen en huidig F1-analist Nico Rosberg, die in 2016 zelf de titel won met Mercedes, heeft het team nu al het grootste deel van zijn ontwikkelingsmiddelen toegewezen aan de wagen die onder de nieuwe technische regels zal rijden volgend seizoen.

“Ik hoorde dat 75 procent van de middelen van Mercedes al naar volgend jaar gaat,” zei Rosberg tegen Sky Sports F1.

Nu we begin juni zijn en het seizoen bijna halverwege is, wordt het duidelijk dat meerdere teams strategisch beginnen te schakelen richting de toekomst. Maar dat de prioriteit van Mercedes is verschoven is opvallend.

Regelwijzigingen creëren een nieuw speelveld

2026 wordt een bepalend jaar voor de Formule 1. Het is de eerste keer in lange tijd dat zowel de motor als het chassis tegelijk veranderen.

Vooral de nieuwe regels rond hybride motoren zorgen voor onrust bij meerdere teams.

De vraag is of de motoren de nodige prestaties kunnen leveren, of dat we aan het begin staan van een nieuwe technologische tweedeling tussen teams die de juiste formule vinden en teams die achterblijven.

Mercedes ziet nu de kans om opnieuw het technische overwicht te grijpen dat het had in de eerste helft van de jaren 2010.

Rosberg wijst er fijntjes op dat 2026 ‘de grootste kans in vijf jaar is om weer een dominante kracht te worden.’

Een strategische keuze met risico’s

Hoewel de toekomst er rooskleurig uitziet voor Mercedes, is het niet zonder risico’s om nu al zoveel middelen te herverdelen terwijl het huidige seizoen nog volop bezig is.

De constructeurskampioenschap brengt niet alleen prestige maar ook aanzienlijke financiële beloningen met zich mee, en het verschil tussen de tweede en vierde plaats kan in de miljoenen lopen.

Tegelijk zullen teams die in 2025 blijven vechten voor overwinningen en punten het moeilijker hebben om volledig te focussen op de nieuwe regels, wat Mercedes strategisch voordeel kan opleveren – mits hun gok succesvol blijkt.

Als de wagen voor 2025 niet competitief blijkt, kan Mercedes gedwongen worden middelen terug te trekken van het 2026-project om het volgende seizoen te redden.

In dat geval zou de impact van de vroege omschakeling beperkt worden en loopt het team het risico om tussen wal en schip te belanden.

Maar als de strategie slaagt, zou Mercedes zich wel eens kunnen opmaken voor opnieuw een dominante periode.