McLaren’s geheim werd in Monza onthuld en verklaart meteen de complottheorieën van Red Bull

Max Verstappen pakte niet alleen de zege maar reed ook de snelste Grand Prix ooit, sneller dan het record dat Michael Schumacher in 2003 neerzette.

Verstappen profiteerde daarbij van het werk dat Red Bull twee weken eerder in Zandvoort had verricht. Daar leerde het team hoe het meer uit de RB21 kon halen.

McLaren eindigde met Lando Norris op de tweede plek, al moest hij ruim negentien seconden toegeven. Volgens kenners lag dat deels aan de gekozen strategie die mikte op een safetycar die nooit kwam.

Toch wees de prestatie van Norris op een belangrijk kenmerk van de MCL39. Nelson Piquet jr. zei in de podcast Pelas Pistas dat Monza liet zien wat hij het grote geheim van McLaren noemt.

“We hadden dit niet verwacht toch? Red Bull was duidelijk beter dit weekend maar Monza is een atypisch circuit. Lange rechte stukken en weinig bochten. Op circuits waar de banden sneller opwarmen heeft iedereen moeite,” zei hij.

Lees ook: McLaren-baas eist dat Red Bull hiermee stopt en stapt naar de FIA

Argwaan naar McLaren

“Dat is waarom er verhalen waren over water in de banden om de temperatuur lager te houden. Monza doet dat niet, en dat is het voordeel dat McLaren normaal gesproken heeft,” vervolgde de Braziliaan.

“Hun geheim is dat ze harder kunnen pushen zonder dat de banden oververhit raken. Hier speelde dat niet en daardoor was Red Bull sterker,” legde hij uit.

Red Bull keek dit seizoen met argwaan naar McLaren. Vooral het remsysteem van de Britse renstal lag onder de loep. De FIA onderzocht dat eerder dit jaar en vond geen overtredingen.

Zak Brown zou desondanks geïrriteerd zijn geweest over de suggesties van Red Bull dat McLaren iets illegaals deed. De analyse van Piquet jr. plaatst die verdenkingen nu in een ander daglicht.

Belangrijk was ook de nieuwe low-drag achtervleugel die Red Bull in België introduceerde. Volgens voormalig strateeg Ruth Buscombe was dit het beslissende element voor Verstappens pole in Italië.

Die vleugel zal ook worden ingezet in races zoals Azerbeidzjan, Mexico en de Verenigde Staten. Op al die circuits presteerde Verstappen de afgelopen jaren uitstekend.

Lees ook: Automonteurs houden al jarenlang verplichte informatie achter

Lees ook: 71 jaar na drama met tientallen doden worden er weer autoraces gehouden