‘Lot Max Verstappen in handen van Fernando Alonso’

Het jaar waarin een nieuw technisch reglement de kaarten volledig zal herschikken. En één team lijkt zich daar opvallend goed op voor te bereiden. Aston Martin. Maar wie er in 2027 in de groene bolide zal zitten, hangt mogelijk vooral af van één man. Fernando Alonso.

Volgens de Spaanse journalist Carlos Miquel kan de toekomst van Alonso bepalen of Max Verstappen een overstap naar Aston Martin überhaupt overweegt.

De Nederlander ligt nog tot eind 2028 vast bij Red Bull, maar met gesprekken tussen hem en Mercedes waarvan Toto Wolff heeft bevestigd dat ze eerder dit jaar hebben plaatsgevonden, is duidelijk dat er ruimte is voor speculatie.

De positie van Alonso wordt cruciaal. Intern wordt de Aston Martin-structuur als een meerjarig project gezien.

De renstal bouwt aan een solide basis met onder andere een nieuw fabriekspand, een eigen windtunnel, een Honda-werksmotor vanaf 2026 én de komst van topontwerper Adrian Newey.

“Is de auto goed, dan wordt het mijn laatste jaar”

Een technisch fundament dat de aandacht trekt van coureurs met ambities om kampioen te worden. Alonso is inmiddels 44 en voor hem komt het seizoen 2026 vermoedelijk als zijn laatste kans om nog één keer vooraan mee te doen. Dat bevestigde hij zelf ook in een interview met AS.com.

“Het hangt af van hoe ik me volgend jaar voel, fysiek en mentaal. Maar ik weet het niet. Ik heb nog geen duidelijk beeld,” zei Alonso.

“Als de auto goed is, is de kans groot dat het mijn laatste jaar wordt.”

Alonso benadrukte dat hij het project van Stroll serieus neemt en Newey’s invloed als geruststellend ervaart. 

“Het geeft me een veilig gevoel over de technische richting van het team.” 

Alonso heeft ook al aangegeven open te staan voor een rol binnen Aston Martin ná zijn actieve loopbaan.

Zijn mogelijke afscheid opent echter ook een deur. Mocht Alonso eind 2026 stoppen, dan ontstaat er in 2027 een zeer aantrekkelijke stoel bij een team dat volledig is afgestemd op het nieuwe tijdperk.

Verstappen uitte eerder zijn onvrede over interne spanningen bij Red Bull tijdens hun midseason dip. Voor de Nederlander zou een overstap naar Aston Martin dan wel eens interessant kunnen worden.

Dat Red Bull na de zomerstop gewonnen heeft in Monza en Bakoe en tweede werd in Singapore, tempert een scenario waarin Verstappen bij Aston Martin gaat tekenen enigszins. Maar met 2026 als nieuw nulpunt blijft het zo dat niets gegarandeerd is.

Aston Martin zou dan een troef in handen hebben. Een lege cockpit én een goede auto ontwikkeld, met Honda en Newey aan het roer. In dat licht is Alonso’s keuze van grote strategische waarde.

Als hij vertrekt na 2026 stijgt de aantrekkingskracht van het team op grote namen. Als hij blijft wordt het moeilijker voor nieuwkomers zoals Verstappen om in te stappen.

Alles wijst erop dat de beslissing van Alonso het dominosteentje is dat de rest van de grid in beweging kan zetten.

Voor nu blijft hij aan tot en met 2026. Maar hoe 2027 eruitziet, hangt misschien wel meer van de Spanjaard af dan van Verstappen zelf.