Formule 1

Heel raar probleem bij Red Bull: Grand Prix van China dreigt ramp te worden

Red Bull Racing in China
Red Bull Racing in China / Gettyimages

Max Verstappen heeft zich enigszins kritisch uitgelaten over zijn prestaties tijdens de sprintkwalificatie voor de Grand Prix van China.

Max sprak na de kwalificatie over een zware vrijdag op het circuit van Shanghai. Hij maakte namelijk duidelijk dat het team momenteel worstelt met de nieuwe Formule 1-regels van 2026..

“De hele dag is een ramp geweest qua snelheid” zei Verstappen op F1 TV.

De vrijdag begon al moeizaam voor Red Bull. In de enige vrije training eindigde Verstappen slechts op de achtste plaats. Hij stond daarbij 1,8 seconde achter de snelste tijd van George Russell.

Later op de dag verliep ook de sprintkwalificatie teleurstellend. Verstappen wist namelijk slechts de achtste startplaats te behalen voor de sprintrace van zaterdag.

FIA hakt knoop door over nieuwe startregels

Lees ook: FIA hakt knoop door over nieuwe startregels

Verstappen heeft geen grip

Volgens de Nederlander ligt de oorzaak vrij eenvoudig. De auto mist namelijk grip en balans, en daardoor verliest hij veel tijd in de bochten.

“Ja geen grip. Eerlijk gezegd denk ik dat dat het grootste probleem is geen grip geen balans en we verliezen enorm veel tijd in de bochten om eerlijk te zijn” legde Verstappen uit.

“En natuurlijk omdat dat gebeurt beginnen andere kleine problemen ook te ontstaan. Maar het grote probleem voor ons is dat het rijden door de bochten compleet niet klopt” zei Verstappen.

Tijdens de eerste fase van de sprintkwalificatie waren de problemen al zichtbaar.

Verstappen kwam namelijk slechts als elfde door SQ1. Hij klaagde toen al over de slechte bestuurbaarheid van zijn RB22.

Ondanks die klachten wist hij uiteindelijk toch door te gaan naar de latere sessies. In SQ3 eindigde hij uiteindelijk op de achtste plaats.

De cijfers tonen hoe groot het verschil is. In SQ1 bedroeg zijn achterstand op Russell 1,140 seconde. In de laatste kwalificatiesessie liep dat verschil op tot 1,734 seconde.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Ook binnen het team waren de prestaties matig. Teamgenoot Isack Hadjar eindigde namelijk op de tiende plaats en was nog eens een halve seconde langzamer dan Verstappen.

De nieuwe regels van 2026 lijken dus vooral Mercedes goed te liggen. Russell was in Shanghai duidelijk de maatstaf. Verstappen gaf toe dat het team nu naar oplossingen moet zoeken.

“We zullen ernaar kijken. Op dit moment weet ik niet wat we kunnen doen. We zullen het zien” zei Verstappen.

De Nederlander temperde eerder al de verwachtingen. Dat deed hij namelijk na een moeizame seizoensstart in Australië.

“Onmogelijk om te weten. Ik bedoel eerlijk gezegd het is momenteel echt een jungle daar buiten. Ik denk dat het heel moeilijk is om precies te weten waar iedereen staat.“

“Ik hoop dat het dichter bij elkaar komt en niet nog groter wordt dan het verschil dat er in Melbourne was maar het is duidelijk dat we op dit moment niet met die auto’s kunnen vechten” aldus de Limburger.

Adrian Newey verdacht van poging tot manipulatie van de FIA

Lees ook: Adrian Newey verdacht van poging tot manipulatie van de FIA

Red Bull komt met verontrustend nieuws na onderzoek naar Isack Hadjar DNF

Lees ook: Red Bull komt met verontrustend nieuws na onderzoek naar Isack Hadjar DNF

Laatste nieuws

Lees meer nieuws