Hamilton hoort de uitkomst van het FIA-onderzoek na een woedende radioboodschap van Verstappen

Lewis Hamilton is na een onderzoek van de FIA vrijgesproken van verdere sancties na een incident met Max Verstappen tijdens de eerste vrije training in Suzuka. Het moment vond plaats tussen bocht 14 en 15 en zorgde kort voor frustratie bij de Nederlander.

Verstappen zat op een snelle ronde toen hij plotseling achter de langzaam rijdende Ferrari van Hamilton terechtkwam. Doordat Hamilton zich midden op de baan bevond, moest Max Verstappen uitwijken om hem links te passeren. Over de boordradio reageerde hij geïrriteerd.

De FIA onderzocht het voorval omdat Hamilton mogelijk onnodig langzaam, grillig of potentieel gevaarlijk zou hebben gereden. Na bestudering van videobeelden en teamradio concludeerden de stewards echter dat er geen sprake was van een gevaarlijke situatie. In het officiële rapport staat:

“De stewards stellen vast dat coureur 44 geen waarschuwing van zijn team had ontvangen over de naderende auto 3.”

Ook werd vastgesteld dat Verstappen, ondanks het snelheidsverschil, zonder problemen kon passeren.

Verstappen beschouwde zelf de situatie niet als gevaarlijk

“Auto 3 kon passeren zonder te hoeven remmen, liften of van de racelijn af te wijken,” aldus de FIA.

Daarnaast speelde mee dat Verstappen zelf aangaf dat hij de situatie niet als gevaarlijk beschouwde. Daarom besloten de stewards geen verdere actie te ondernemen. Wel kreeg het team van Hamilton een duidelijke waarschuwing om in de toekomst beter te communiceren over naderende auto’s.

Het incident past in een bredere trend binnen de Formule 1, namelijk dat dit soort situaties in vrije trainingen vaak zonder straf blijven zolang er geen direct gevaar ontstaat.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Overigens bleef Verstappen zelf niet volledig buiten beeld bij de stewards. Later in de tweede vrije training werd ook een incident onderzocht waarbij hij mogelijk werd gehinderd door Franco Colapinto.

Dat onderzoek richt zich op het onnodig ophouden van een andere coureur, wat kan leiden tot gridstraffen of het schrappen van rondetijden.

Sportief gezien kende Verstappen opnieuw een lastige dag. Hij eindigde wel in de top tien, maar stond meer dan 1,3 seconde achter op snelste man Oscar Piastri. Dat onderstreept namelijk de aanhoudende problemen bij Red Bull tijdens het Japanse raceweekend.