Ford weigert controversiële technische truc van Red Bull te ontkennen

Voor het eerst in de geschiedenis rijden de Oostenrijkers met eigen krachtbronnen, die ze samen met Ford ontwikkeld werden. Er zingen a; een tijdje geruchten rond dat Red Bull gebruik maakt van een controversiële motortruc, en Ford-topman Mark Rushbrook ontkent dat niet.

Vanaf komend jaar gaan er in de Formule 1 nieuwe motorische en aerodynamische regels in. Daar komt ook bij kijken dat de teams en motorfabrikanten als eerste zullen zoeken naar mazen in de wet, om zo een voorsprong te kunnen creeeren op de concurrentie.

De laatste weken passeerden de namen van Mercedes en Red Bull veelvuldig de revue vanwege een trucje die beide renstallen met de compressieverhoudingen toe zouden passen.

Vooral voor Mercedes is de concurrentie erg bang. De Duitser lijken volop van de truc te gaan profiteren, Red Bull is hard bezig om de truc van Mercedes te kopiëren. De andere motorleveranciers en dan met name Ferrari, Honda en Audi zijn woedend en eisen dat de FIA snoeihard in gaat grijpen.

De autosportfederatie zelf lijkt daar vooralsnog weinig zin in te hebben. Een vergadering heeft er al plaatsgevonden tussen de teams, motorleveranciers en de FIA. Ferrari zou volgens de geruchten zelfs van de FIA eisen dat het trucje wordt verboden.

“Voordeel op één vlak zegt niet dat je overal voordeel hebt”

Ford-topman Mark Rushbrook was recent aanwezig bij de Dakar Rally, waar hij in het bivak pers te woord stond en een interview gaf aan Marca. De Spaanse krant vroeg of Red Bull een trucje gevonden heeft dat een voordeel op zou kunnen leveren met de motor. Rushbrook ontkent niets.

“We zullen zien. Er zijn zoveel onderdelen nodig voor succes: een geweldige auto, een geweldige motor, de betrouwbaarheid, de afstelling…”

“Een voordeel op één gebied betekent niet dat je overal een voordeel hebt.”

“Er is veel mogelijk en je moet ervoor zorgen dat de hele motor als één geheel functioneert.”