FIA roept coureur op het matje en velt oordeel over forse straf

De stewards hebben Esteban Ocon een tijdstraf gegeven na zijn botsing met Franco Colapinto, maar opvallend genoeg kreeg de Alpine-coureur geen strafpunten op zijn superlicentie. Dat lijkt opnieuw te bevestigen dat de wedstrijdleiding dit seizoen een mildere aanpak hanteert.

Het incident gebeurde toen Esteban Ocon Colapinto raakte in bocht twee. De Argentijn van Audi kwam net de pitstraat uit na een pitstop en lag voor Ocon toen beide coureurs richting de eerste bochtencombinatie reden.

In de lange eerste bocht kwam Ocon snel dichterbij, waarna hij probeerde aan de binnenkant in te halen in bocht twee. Daarbij raakten de twee elkaar, waardoor beide auto’s in een spin terechtkwamen.

De stewards oordeelden dat Ocon volledig verantwoordelijk was voor het incident en gaven hem een tijdstraf van tien seconden.

Ocon had geen recht op ruimte aan de binnenkant

“Auto 43 van Franco Colapinto verliet de pitstraat in ronde 33 voor auto 31 van Esteban Ocon,” verklaarden de stewards.

“Ocon kwam dichterbij door de lange bocht 1.”

“Colapinto nam de brede racelijn bij de ingang van bocht twee en Ocon probeerde aan de binnenkant in te halen, waarna een botsing ontstond.”

Volgens de richtlijnen voor rijgedrag had Ocon geen recht op ruimte aan de binnenkant.

“Volgens de Driving Standards Guidelines had Ocon geen recht op ruimte aan de binnenkant in bocht twee,” voegen de stewards eraan toe.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

“Omdat de vooras van zijn auto niet voor de spiegel van Colapinto zat vóór en op het apexpunt.”

“De stewards concludeerden daarom dat Ocon volledig schuldig was aan de botsing en legden de gebruikelijke straf op.”

Opvallend is dat de stewards dit keer geen strafpunten op Ocons licentie hebben gezet. Vorig seizoen kregen coureurs vaak één of twee strafpunten wanneer zij een botsing veroorzaakten.

Een vergelijkbare situatie gebeurde eerder tijdens het sprintweekend, toen Mercedes-coureur Kimi Antonelli tegen Isack Hadjar botste. Ook hij kreeg wel een tijdstraf maar geen strafpunten.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

In de Formule 1 leiden twaalf strafpunten binnen twaalf maanden automatisch tot een schorsing van één race. Door het ontbreken van extra punten blijft Ocon dus verder verwijderd van dat risico. De Fransman gaf na de race zelf toe dat hij fout zat en vond de straf terecht.

“Het is mijn fout. Ik maakte een fout en schatte de situatie verkeerd in.”

Hij was vooral blij dat Colapinto ondanks de botsing nog wel punten wist te scoren.

“Ik ben blij dat Franco nog een punt heeft gepakt, want hij reed een erg goede race. We vochten goed tot dat moment.”

“Het is jammer dat het zo eindigde, maar hij zit nog steeds in de top tien. Ik verdiende de straf vandaag, dat is heel duidelijk.”