FIA is meedogenloos: twee F1-coureurs worden gediskwalificeerd

Het Formule 1-team van Williams heeft een zware straf gekregen na de kwalificatie voor de Grand Prix van Singapore.

Zowel Alexander Albon als Carlos Sainz verliezen hun startplaats door een overtreding van de technische regels.

De FIA ontdekte na afloop van de kwalificatie iets opvallends aan de auto’s van beide coureurs.

Albon reed zich naar P12 en Sainz eindigde net achter hem op P13. Maar hun auto’s zijn gecontroleerd en daarbij is iets niet in orde gebleken.

Volgens het rapport van FIA-technisch afgevaardigde Jo Bauer is er gesjoemeld met het DRS-systeem.

Hij schreef: “De meest bovenste verstelbare delen van de achtervleugel zijn gecontroleerd bij auto 23 en 55. Beide auto’s overschreden de maximale limiet van 85 mm aan beide zijden van het buitenste gedeelte van de achtervleugel. Aangezien dit niet in overeenstemming is met artikel 3.10.10 g van het technisch reglement, verwijs ik deze zaak door naar de stewards.”

Te ver open

Dat betekent concreet dat de kleppen van het DRS bij beide bolides te ver open gingen.

Een groter gat levert namelijk minder luchtweerstand op en dus een voordeel bij hoge snelheid. Dat mag niet en is strikt gereguleerd.

Albon, Sainz en een vertegenwoordiger van Williams moesten zich daarom melden bij de stewards. Die hoorzitting stond gepland om 23:30 uur lokale tijd in Singapore.

Er is bovendien al een vergelijkbare situatie geweest. In Monaco vorig jaar werden beide Haas-wagens ook betrapt op een te grote DRS-opening.

De straf was toen duidelijk. Beide coureurs werden uit de kwalificatie geschrapt en moesten helemaal achteraan starten.

De FIA trekt vandaag de lijn door en Albon en Sainz wachten nu hetzelfde lot.

Artikel gaat verder onder het X-bericht.

BREAKING: Alex Albon and Carlos Sainz have been disqualified from qualifying

Both Williams cars failed post-qualifying checks on their rear wings#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/gIJJTRqhSS

— Formula 1 (@F1) October 4, 2025

De diskwalificatie is een fikse tegenvaller zijn voor Williams. Punten scoren in Singapore is moeilijk door het smalle stratencircuit en de beperkte inhaalmogelijkheden. Elke plek op de grid telt dus.

Het seizoen nadert zijn einde en fouten zoals deze kunnen kostbaar blijken. Vooral in de strijd om de middenmoot in het constructeurskampioenschap, waar elk punt letterlijk miljoenen euro’s waard is.

Update. Williams heeft inmiddelsgereageerd op de diskwalificatie.

“Tijdens de FIA-controle na de kwalificatie zijn de achtervleugels van beide auto’s niet door de DRS-slotgap-test gekomen. Sls gevolg daarvan zijn Alex en Carlos gediskwalificeerd van de kwalificatie voor de Grand Prix van Singapore morgen,” zo laat het team in een verklaring weten.

“Dit is een grote teleurstelling voor het team en we onderzoeken met spoed hoe dit heeft kunnen gebeuren. Op geen enkel moment hebben we geprobeerd een prestatief voordeel te behalen, en de achtervleugels hadden eerder op de dag onze eigen controles nog doorstaan.”

“Er is echter maar één meting die telt, en we accepteren volledig het besluit van de FIA. We hebben een auto die in staat is punten te scoren dit weekend en zullen er alles aan doen om morgen vanaf de achterkant van de grid te vechten. We zullen onze procedures direct herzien om ervoor te zorgen dat dit niet opnieuw gebeurt,” zo sluit het Britse team af.

Team statement from James Vowles pic.twitter.com/wHqqc82Uk2

— Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) October 4, 2025