Ferrari verrast iedereen: Leclerc 0,9 seconde sneller dan Norris

De Monegask was de hele dag actief in de Ferrari SF-26 en bleef constant bovenaan de tijdenlijsten staan. Uiteindelijk zette hij een indrukwekkende tijd van 1:31.992 neer op de zachte C4-band. Bijna negen tienden sneller dan Lando Norris in de McLaren.

Charles Leclerc was ook in de ochtendsessie al snel met een tijd van 1:33.689. In de namiddag bleef hij zijn rondetijden aanscherpen, eerst op de medium C3-band en later met de overstap naar de C4. Hij was daarmee de enige coureur tijdens de zes testdagen die onder de 1:32 wist te duiken.

Lando Norris eindigde op de tweede plaats met een achterstand van 0.879 seconden, maar reed zijn snelste ronde niet op de zachtere C4-band.

Max Verstappen en George Russell, respectievelijk in de Red Bull RB22 en Mercedes W17, volgden daarachter. Beiden gebruikten experimentele Pirelli-banden en gingen niet voor ultieme kwalificatieruns.

In de middenmoot had Alpine een goeie dag

Dat er nog snelheid in het vat zit bij Red Bull en Mercedes bleek wel uit het feit dat niemand behalve Leclerc sneller was dan de 1:32.803 die Kimi Antonelli eerder in de week had gereden.

De Mercedes-coureur veroorzaakte overigens in de ochtendsessie een rode vlag na een hydraulisch probleem, wat leidde tot een vervanging van de krachtbron.

Bij de middenmootteams viel Alpine op. Pierre Gasly reed met de zachte C5-band een tijd van 1:33.421, net iets sneller dan Oliver Bearman die in de Haas 1:33.487 reed op de C3, na een intensieve dag met 170 ronden voor het Amerikaanse team.

Gabriel Bortoleto zette de Audi op P7 met een tijd van 1:33.755 op C4, terwijl rookie Arvid Lindblad indruk maakte met 165 ronden en een tijd van 1:34.149, sneller dan Carlos Sainz.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Achteraan het veld veranderde er weinig. Cadillac liet de eerste 100 minuten van de dag verstek gaan, maar wist uiteindelijk toch 99 ronden te rijden. Valtteri Bottas reed een 1:35.290, bijna een seconde langzamer dan de teams in het middenveld.

Aston Martin kende opnieuw een rampdag. Lance Stroll kwam slechts zes keer buiten, zonder een geklokte ronde, vanwege een tekort aan motoronderdelen.

De problemen met de batterij die Fernando Alonso eerder troffen, bleken nog steeds niet opgelost. Aston Martin sloot de testperiode af in de slechtst mogelijke vorm, geteisterd door aanhoudende technische mankementen.

Met het einde van de zes testdagen zit de voorbereiding op het nieuwe seizoen erop. De teams maken zich nu op voor de seizoensopener in Melbourne, die plaatsvindt van 6 tot 8 maart in Australië.