Ferrari onthult dat ze de hoop hebben opgegeven

Ferrari heeft dit Formule 1-seizoen bewust vroeg opgegeven om zich volledig te richten op het revolutionaire 2026-seizoen.

Teambaas Frédéric Vasseur heeft op het Las Vegas Strip Circuit bevestigd dat de Scuderia al in april de ontwikkelingslijn van de huidige bolide heeft stilgelegd.

Deze keuze volgde op een teleurstellende seizoensstart en de dreiging van een dominant McLaren.

“We begonnen het seizoen niet op de beste manier met de dubbele diskwalificatie in China,” verklaarde Vasseur.

‘Het was moeilijk’

“Dat kostte ons enorm veel punten ten opzichte van onze directe concurrenten.”

Ferrari eindigde vorig jaar nog als tweede in het constructeurskampioenschap, maar kreeg in 2025 te maken met een sterke terugval.

Volgens Vasseur was het snel duidelijk dat het seizoen weinig perspectief meer bood.

“McLaren was zo dominant in de eerste vier of vijf races dat we ons realiseerden dat 2025 erg moeilijk zou worden. Dus besloten we heel vroeg in het seizoen – ik denk eind april – om over te schakelen naar 2026.”

Vasseur gaf toe dat hij de psychologische impact van die keuze had onderschat.

“Het was een moeilijke beslissing,” zei hij.

“Misschien heb ik het effect op het mentale aspect een beetje onderschat. Als je nog 18 of 20 races te gaan hebt, en je weet dat er geen aero-ontwikkelingen meer komen, is dat mentaal lastig te managen.”

Toch bleef het team niet volledig stilzitten.

“We zijn blijven pushen. We brachten mechanische updates en proberen operationeel beter te presteren. Dat is namelijk het DNA van onze sport. We moeten dit accepteren.”

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

“Het was een keuze en ik sta nog steeds achter die keuze. Nu vechten we onder deze omstandigheden voor P2,” voegde hij daaraan toe.

De beslissing werd breed gedragen binnen het team.

“Deze beslissing werd door iedereen in het team gedeeld,” aldus Vasseur.

“Op een bepaald moment kijk je naar het kampioenschap en zeg je: oké, het zal heel moeilijk worden om McLaren nog in te halen, gezien het verschil in tempo en punten. Dus zeg je: laten we de windtunnelfaciliteiten volledig op 2026 richten.”

Volgens Vasseur betekende dat niet dat het hele project stilviel.

“Aan de andere kant konden we de mechanische kant blijven ontwikkelen en upgrades op de auto brengen, behalve op het gebied van aero. En dat is wat we gedaan hebben – en eerlijk gezegd was dat een goede oefening.”

Ook de coureurs, Lewis Hamilton en Charles Leclerc, steunden de strategie volledig.

“Zeker, de coureurs waren onderdeel van deze beslissing. Ze zijn volledig toegewijd aan het project. Dit is iets dat we samen moeten dragen. In dit soort situaties moet je namelijk als team handelen, en dat is wat we in die fase van het seizoen gedaan hebben.”