F1-team slaat alarm: Onze motor is waardeloos

Aston Martin beleeft een moeizame wintertest in Bahrein en ook motorpartner Honda ligt onder een vergrootglas.

Tijdens de tweede dag van de laatste pre season test op het Bahrain International Circuit liep het opnieuw mis voor het team uit Silverstone.

Fernando Alonso zat donderdagmiddag achter het stuur van de AMR26 toen hij bij het aanremmen van bocht 4 problemen ondervond.

Kort daarna kwam de wagen stil te staan in de woestijn van Sakhir. Daarmee kwam er vroegtijdig een einde aan het testprogramma van de dag.

Tegenvaller

Het is de nieuwste tegenvaller in aanloop naar de start van het F1-seizoen in Australië. De auto maakte namelijk een ietwat late entree tijdens de shakedown in Barcelona en ook tijdens de testsessies in Bahrein kampte het team met technische obstakels.

Chief Trackside Officer Mike Krack gaf vorige week al toe dat ze weten dat ze snelheid missen, en Lance Stroll liet zich eveneens kritisch uit en stelde dat Aston Martin mogelijk vier en een halve seconde tekortkomt ten opzichte van de koplopers.

Statement van Honda

Honda reageerde met een officiële verklaring op het meest recente probleem.

“Onze laatste run met Fernando Alonso gisteren liet een batterij gerelateerd probleem zien dat ons testplan met het Aston Martin Aramco Formula 1 Team heeft beïnvloed,” aldus de Japanners.

“Sindsdien hebben we simulaties uitgevoerd op de testbank in HRC [Honda Racing Corporation] Sakura. Door dit en het tekort aan onderdelen van de power unit hebben we het runplan van vandaag aangepast zodat het zeer beperkt is en alleen uit korte runs bestaat.”

Artikel gaat verder onder het X-bericht.

A statement from Honda. pic.twitter.com/egCYXubyFF

— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) February 20, 2026

Honda keert in 2026 officieel terug als volledige motorleverancier nadat het eerder successen boekte met Red Bull.

De nieuwe reglementen leggen meer nadruk op elektrische energie en duurzame brandstoffen.

Dat maakt de betrouwbaarheid van batterij en hybride systemen cruciaal. Problemen in dit stadium zijn dus zorgwekkend maar niet ongebruikelijk in een ontwikkelingsfase.

Alonso blijft desondanks vertrouwen houden in de technische leiding van Adrian Newey die recent de overstap maakte naar Aston Martin.

De tweevoudig wereldkampioen zei eerder deze week dat er geen twijfel bestaat over de kwaliteiten van Newey en dat ‘we uiteindelijk een manier zullen vinden om de beste auto te hebben’.

Toch erkent ook hij dat er werk aan de winkel is.

“We moeten meer performance vrijmaken,” aldus Alonso. “Het missen van het grootste deel van Barcelona was niet ideaal. Dit is de allereerste test voor ons dus we gaan nog stap voor stap de auto in. We staan een beetje op achterstand dat moeten we toegeven maar hopelijk is er tijd om te verbeteren.”