F1-fans zijn woedend: populaire Grand Prix verdwijnt van de kalender

In een interview met de Italiaanse zender RAI verklaarde Domenicali dat het ‘steeds moeilijker wordt’ om twee races in Italië op de kalender te houden.

“Italië is altijd en zal altijd een belangrijk onderdeel van de Formule 1 blijven,” zei Domenicali.

“Het wordt steeds moeilijker om twee races in hetzelfde land te hebben omdat de interesse in F1 groeit en het een situatie is waar we de komende maanden mee moeten omgaan.”

“Het is moeilijk om deze situatie met Imola en Monza samen op de kalender nog lang vol te houden.”

Dit zorgde voor veel frustratie bij F1-fans, vooral omdat de Verenigde Staten momenteel drie races organiseren: in Las Vegas, Austin en Miami.

Bovendien circuleren er geruchten dat er gesprekken lopen over een vierde Amerikaanse race, mogelijk in Long Beach of Chicago.

Op sociale media lieten fans zich massaal horen. @GabrielEconomia schreef: “Oh en hoe zit het dan met 3 races in de VS? De hypocrisie op z’n hoogtepunt hahahahahaha.”

@LeCol94i voegde daaraan toe: “Moeilijk om twee races in één land te rechtvaardigen? En drie dan?”

Ook @Aleeh2109 uitte haar onbegrip: “Dus de VS heeft er drie? Maar oké…”

Gebruiker @kalakand_hu_mai ging nog verder: “Miami, Austin, Vegas, interesse in Long Beach en Chicago. Wanneer is de VS in vier landen verdeeld? Ik heb dat memo niet gekregen.”

Thuiscircuit

Domenicali lijkt hiermee niet alleen zijn thuiscircuit in gevaar te brengen, maar ook de loyaliteit van veel Europese fans.

Imola keerde in 2020 terug op de F1-kalender tijdens de coronapandemie en groeide snel uit tot een populaire race.

Vorig jaar werd de race afgelast vanwege zware overstromingen in de regio Emilia-Romagna.

Monza daarentegen, dat jaarlijks de Grote Prijs van Italië organiseert sinds 1950 (met uitzondering van één jaar), heeft een contract tot 2031 en lijkt daardoor veilig.

Toch krijgt Domenicali ook bijval van enkele fans.

Zo zegt @Modgulasrift: “Iedereen klaagt over drie races in de VS, maar beseft niet dat Amerikanen de grootste markt ter wereld zijn (misschien na China) en bijna net zo groot als heel Europa. Dus het is logisch dat er daar meerdere races zijn.”

Ook @BHill1417 begrijpt de logica achter het schrappen van Imola.

Hij zegt: “Ik ben waarschijnlijk in de minderheid. Ik hou van Imola. Zo’n leuke baan om op te rijden in sims en in de F1-game. Maar mijn god, het is VERSCHRIKKELIJK voor moderne F1-auto’s.”

De discussie toont opnieuw de spanningen binnen de Formule 1 tussen sportieve traditie en commerciële belangen.

Domenicali zal in de komende maanden een moeilijke afweging moeten maken.

Hij zal namelijk een keuze moeten maken tussen ouderwetse emotie en wereldwijde expansie van het F1-imperium.