Formule 1

F1-expert in de war over ongebruikelijke opmerking van Lewis Hamilton over Charles Leclerc

Charles Leclerc Lewis Hamilton
Charles Leclerc en Lewis Hamilton / Getty Images

Dit was namelijk verbijsterend.

Lewis Hamilton wil dit weekend in Silverstone opnieuw geschiedenis schrijven. De zevenvoudig wereldkampioen gaat namelijk op jacht naar zijn tiende zege op het iconische Britse circuit.

Geen enkele coureur won ooit vaker op hetzelfde circuit. Toch verkeert de Brit in 2025 in een ongebruikelijke positie.

Zijn overstap naar Ferrari leverde tot nu toe nog geen enkel podium op en dat terwijl zijn laatste podium al dateert van Qatar 2024.

Hamilton verbrak vorige week in Oostenrijk zelfs zijn persoonlijke negatieve record.

Hij beleefde daar namelijk zijn langste reeks races zonder podium maar ziet langzaam verbetering.

In Spielberg reed hij naar P4, zijn beste resultaat tot nu toe in de Ferrari SF-25.

Maar zoals hij zelf toegaf in Oostenrijk, schiet de pace van Ferrari nog tekort ten opzichte van het dominante McLaren.

Startkabels nodig? Deze fout kan duizenden euro’s schade aan je auto veroorzaken

Lees ook: Startkabels nodig? Deze fout kan duizenden euro’s schade aan je auto veroorzaken

De SF-25 ligt hem niet

De Brit heeft moeite om zich aan te passen aan de SF-25. Het hele seizoen roept hij al om upgrades en ook de set-up lijkt hem niet natuurlijk te liggen.

Opvallend is dat teamgenoot Charles Leclerc tot nu toe alle podiums voor Ferrari heeft binnengesleept.

“Leclerc rijdt met enorm veel overstuur” zei Hamilton daarover.

Dat terwijl Hamilton zelf juist moeite heeft met een onstabiele achterkant en liever een neutralere wagen heeft.

Voormalig F1-ingenieur Gary Anderson noemde Hamiltons opmerkingen over Leclerc ongebruikelijk.

“Leclerc heeft normaal gesproken liever een auto met overstuur,” aldus Anderson tegenover The Race.

“Misschien voelt Hamilton zich onzeker over de achterkant en compenseert hij dat met wat onderstuur.”

“Hij probeert zijn rijstijl aan te passen maar heeft het juiste gevoel nog niet gevonden. Toch was hij snel in VT1.”

Dat bleek ook uit de tijdenlijsten want in de eerste vrije training in Silverstone noteerde Hamilton de snelste tijd voor Norris en Piastri.

Leclerc werd vierde. In de tweede sessie pakte Norris de snelste tijd, gevolgd door Leclerc en Hamilton. Ferrari lijkt hier beter mee te kunnen met McLaren dan in eerdere races.

Hamilton zelf liet weten zich iets meer verbonden te voelen met de wagen sinds Oostenrijk.

Zijn lichaamstaal bij het uitstappen suggereerde een kleine doorbraak. Voor het eerst in zijn Ferrari-tijd stond hij bovenaan een trainingssessie.

Met het Britse publiek achter zich en een auto die competitief oogt, hoopt Hamilton zondag eindelijk weer op het hoogste treetje te staan. De McLarens blijven de favoriet maar Ferrari lijkt dichterbij dan ooit dit seizoen.

Een zege zou Hamilton niet alleen het record op Silverstone verder aanscherpen. Het zou hem ook het vertrouwen geven dat hij zijn carrière bij Ferrari toch nog met successen kan bekronen.

Lidl komt met bizarre vrachtwagen: geen chauffeur, geen cabine en toch rijdt hij gewoon de weg op

Lees ook: Lidl komt met bizarre vrachtwagen: geen chauffeur, geen cabine en toch rijdt hij gewoon de weg op

Zo krab je je voorruit kapot: de fouten die ieder jaar worden gemaakt

Lees ook: Zo krab je je voorruit kapot: de fouten die ieder jaar worden gemaakt

Laatste nieuws

Lees meer nieuws