F1-coureur op het punt om ontslagen te worden en het is niet Jack Doohan

Jack Doohan staat op de rand van een vertrek uit de Formule 1 en zou de volgende kunnen zijn die zijn zitje verliest in 2025.

Volgens meerdere bronnen heeft Alpine na de Grand Prix van Miami al de harde beslissing genomen om de jonge Australiër te laten vallen.

Tegelijkertijd heeft Flavio Briatore bevestigd dat Franco Colapinto bij de aankomende race in Imola nog steeds als reservecoureur zal optreden. Maar de geruchten gaan rond, en alles wijst erop dat de getalenteerde Argentijn op het punt staat om op sensationele wijze door te stromen naar een vaste plek als racecoureur.

In plaats van Jack Doohan volledig aan de kant te schuiven, kiest Alpine ervoor om hem achter de schermen te houden.

Het voelt meer als uitstel dan als redding. Maar de kans dat hij ooit nog in de wagen van het team stapt, lijkt kleiner dan ooit.

Nog een coureur op de schopstoel

Ook Liam Lawson onderging een bittere lot: hij werd door Red Bull aan de kant geschoven na slechts twee races naast Max Verstappen. Die beslissing veroorzaakte schokgolven in de paddock.

Hij bleef actief bij Racing Bulls, maar zijn kans op een terugkeer naar Red Bull wordt als zeer klein beschouwd.

Yuki Tsunoda kreeg aan het begin van zijn vijfde seizoen eindelijk zijn kans bij het hoofdteam van Red Bull, nadat hij in december nog was gepasseerd.

Tot nu toe verzamelde hij slechts zes punten in de eerste vier raceweekenden, terwijl Max Verstappen er in dezelfde periode maar liefst 63 binnenhaalde.

Tsunoda begon het seizoen puntloos in Japan, werd negende in Bahrein en viel uit in Saoedi-Arabië na een botsing met Pierre Gasly in de eerste ronde.

In Miami herhaalde Tsunoda het lot van Lawson met een vroege exit in SQ1, maar vocht zich terug en eindigde als zesde dankzij straffen voor verschillende concurrenten. In de race zelf startte en finishte hij als tiende.

Hoewel hij duidelijk beter presteert dan zijn voorganger en Sergio Pérez, lijkt Red Bull nog niet overtuigd.

Volgens het Duitse medium Bild beginnen Christian Horner en Red Bull hun geduld met Tsunoda te verliezen, en er wordt gespeculeerd dat hij zijn zitje zou kunnen kwijtraken.

Volgens het medium zou Tsunoda een optie kunnen worden voor Aston Martin, mocht Red Bull hem laten gaan. Fernando Alonso’s contract staat een vaste plek in 2026 in de weg, maar er zou ruimte kunnen zijn voor een rol als reservecoureur.

Tsunoda’s langdurige samenwerking met Honda zou in zijn voordeel kunnen werken, aangezien de Japanse motorleverancier vanaf volgend jaar Aston van krachtbronnen voorziet.

Tsunoda’s duidelijke doel is nog altijd om bij Red Bull te blijven, maar volgens Horner pusht hij de auto te hard in Q3, wat zijn prestaties in de races schaadt.

Als het team besluit om aan het einde van het seizoen een wissel door te voeren, lijkt Isack Hadjar de meest voor de hand liggende vervanger. Hij heeft tot nu toe slechts vijf punten verzameld, maar zijn ruwe snelheid heeft indruk gemaakt.