Formule 1 Eerste tien F1-seizoenen van Verstappen vergeleken met die van Schumacher en Hamilton Max Verstappen / Gettyimages Door Mick Berkelmans 31. december 2025 F1 nieuws Lewis Hamilton Max Verstappen Michael Schumacher Max Verstappen sluit zijn eerste F1-decennium af met indrukwekkende cijfers. We hebben gekeken hoe deze zich verhouden tot die van Michael Schumacher en Lewis Hamilton. Nu Max Verstappen zijn elfde seizoen in de Formule 1 achter de rug heeft, is het een goed moment om terug te kijken op zijn eerste tien jaar in de sport. De prestaties van de Nederlander worden namelijk steeds vaker vergeleken met die van legendes als Michael Schumacher en Lewis Hamilton. Op basis van harde statistieken lijkt Verstappen zich met recht tussen de grootste namen uit de geschiedenis van de F1 te kunnen plaatsen. Verstappen reed in zijn eerste tien seizoenen maar liefst 209 Grands Prix, een stuk meer dan Schumacher, die in dezelfde periode tot 145 races kwam. Dit verschil komt vooral door de toegenomen lengte van het F1-seizoen in recente jaren. Lees ook: Startkabels nodig? Deze fout kan duizenden euro’s schade aan je auto veroorzaken Dominanties in verschillende contexten De Nederlander wist in die 209 races 63 keer te winnen, waarmee hij het totaal van Schumacher overtreft (44 zeges). Qua winpercentage liggen ze echter dichtbij elkaar, beide rond de 30 procent. Een doorslaggevend jaar voor Verstappen was 2023, toen won hij 19 van de 22 races en stond hij 21 keer op het podium. Daarmee brak hij het record van Schumacher uit 2002, toen de Duitser elke race op het podium eindigde. Verstappens dominantie tussen 2022 en 2024 wordt nu gezien als de meest succesvolle periode in zo’n korte tijdspanne in de geschiedenis van de sport. Hoewel Schumacher tijdens zijn eerste tien jaar te maken had met veel betrouwbaarheidsproblemen en een zware beenbreuk in 1999, hield hij toch een podiumpercentage van 55,17%. Verstappen zit daar net onder met 53,59%, maar behaalde wel 32 podiumplekken meer dan de Ferrari-legende. Wat kwalificaties betreft had Schumacher een licht voordeel met 32 polepositions (22,07%) tegenover Verstappens 40 poles (19,14%). Artikel gaat verder onder de afbeelding. Lewis Hamilton en Max Verstappen / Getty Images De vergelijking met Lewis Hamilton werpt een ander licht op Verstappens prestaties. Hamilton debuteerde in 2007 direct in een winnende McLaren en behaalde in zijn eerste tien jaar 53 overwinningen uit 188 races. Verstappen had er op datzelfde moment 63, mede dankzij zijn dominante periode bij Red Bull, wat opvalt, is Hamiltons kwalificatiekracht. Met 61 poles komt hij op een polepercentage van 32,45%, ver boven Verstappen en Schumacher. Het podiumpercentage van Hamilton in zijn eerste tien seizoenen ligt ook iets hoger dan dat van Verstappen. 55,32% tegenover 53,59%, een belangrijk verschil tussen beiden zit hem in de sterkte van hun teamgenoten. Hamilton kreeg vanaf zijn debuut te maken met wereldkampioenen als Fernando Alonso, Jenson Button en Nico Rosberg, terwijl Verstappen sinds 2016 vrijwel constant de onbetwiste kopman was bij Red Bull. Titelsgewijs doet Verstappen het iets beter dan zijn concurrenten. Hij behaalde er vier in zijn eerste tien jaar. Schumacher kwam tot drie titels in dezelfde periode, Hamilton eveneens tot drie. Hamiltons dominante jaren kwamen echter pas na 2016, vergelijkbaar met hoe Verstappens hegemonie begon in 2021. Lees ook: Lidl komt met bizarre vrachtwagen: geen chauffeur, geen cabine en toch rijdt hij gewoon de weg op Lees ook: Zo krab je je voorruit kapot: de fouten die ieder jaar worden gemaakt Deel het artikel Waar wil je delen? Facebook LinkedIn Email Kopieer link Laatste nieuws Lees meer nieuws Autonieuws Startkabels nodig? Deze fout kan duizenden euro’s schade aan je auto veroorzaken Autonieuws Lidl komt met bizarre vrachtwagen: geen chauffeur, geen cabine en toch rijdt hij gewoon de weg op Autonieuws Zo krab je je voorruit kapot: de fouten die ieder jaar worden gemaakt Autonieuws Op deze datum komt GTA 6 naar de PC Autonieuws VW komt met een elektrische verrassing voor 20.000 euro en de naam is opvallend bekend Autonieuws Normale bestelbus wordt ineens luxe camper met keuken, douche en een enorm bed
Autonieuws Lidl komt met bizarre vrachtwagen: geen chauffeur, geen cabine en toch rijdt hij gewoon de weg op