Ecclestone vreest dat nieuwe regels niet in voordeel van Verstappen werken

Volgens de Brit draait het nieuwe tijdperk minder om racen. Ook Max Verstappen zelf heeft zijn twijfels over de nieuwe generatie auto’s al meerdere keren uitgesproken. De Red Bull-coureur vergeleek de wagens met Formule E, met een sterke nadruk op batterijmanagement en energieherstel.

Door de beperkingen van de nieuwe powerunits zullen coureurs op lange rechte stukken soms moeten liften en sparen, iets wat volgens critici niet past bij het traditionele karakter van de Formule 1.

Tijdens de wintertests werd al duidelijk dat energiebeheer cruciaal wordt. Analisten merkten op dat Verstappen bezig was met het verfijnen van technieken in zware remzones om de batterij zo efficiënt mogelijk op te laden.

Er zijn zelfs signalen dat kwalificatieronden niet altijd meer voluit gereden kunnen worden, afhankelijk van het circuit. Bernie Ecclestone is al sinds de jaren vijftig bij de sport betrokken en gaf in gesprek met sport.de zijn visie op het nieuwe seizoen.

De sport schuift richting een technischer format

“Aan het begin van het seizoen zal er verwarring zijn, omdat iedereen de Formule 1 opnieuw moet leren,” zei hij.

“De regels bevoordelen Max Verstappen en zijn rijstijl zeker niet. Het gaat minder om racen.”

Volgens Ecclestone schuift de sport steeds verder richting een technischer, meer gereguleerd format.

“Meer regels, meer beperkingen voor de coureurs. De Formule 1 concurreert nu meer met de Formule E.”

“Misschien vinden fans dat leuk, maar ik denk het niet. Het gevaar is dat we fans verliezen. Ik hoop echt dat ik ongelijk heb.”

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Tegelijkertijd sprak Ecclestone de hoop uit dat Ferrari zich in de titelstrijd mengt.

“Het zou goed zijn voor de Formule 1 als Ferrari wereldkampioen wordt.”

Ook over Lewis Hamilton liet hij zich uit. Volgens hem wil de zevenvoudig wereldkampioen niet stoppen zonder opnieuw succes te boeken. Ondanks de zorgen van Ecclestone kan Verstappen mogelijk profiteren van zijn sterke samenwerking met race-engineer Gianpiero Lambiase.

In een tijdperk waarin energiebeheer en strategische timing doorslaggevend worden, kan de communicatie tussen coureur en pitmuur het verschil maken. Lambiase en Verstappen vormen al jaren een hecht en direct duo, dat bekendstaat om zijn scherpe strategische beslissingen tijdens races.

Met Red Bull traditioneel sterk op het gebied van race-engineering en strategie, zou dat partnerschap Verstappen kunnen helpen om ook onder de nieuwe, complexe regels competitief te blijven.