Aston Martin-medewerker onthult totale chaos nadat Adrian Newey het roer heeft overgenomen

Adrian Newey beleeft dit weekend zijn vuurdoop als teambaas van Aston Martin tijdens de Grand Prix van Qatar.

De Britse topontwerper heeft het roer overgenomen van Andy Cowell, die voortaan doorgaat als chief strategy officer.

In die rol gaat Cowell zich meer richten op de samenwerking met Honda, de motorleverancier van het team vanaf 2026.

De interne herschikking komt niet zonder geruchten, meerdere bronnen melden namelijk spanningen binnen het team.

‘Het is hier compleet uit de hand gelopen’

Newey zou zichzelf als de hoogste autoriteit zien, terwijl Cowell andere ideeën had over de leiderschapsstructuur. Teameigenaar

Lawrence Stroll koos de kant van Newey en gaf hem een ongebruikelijke rol, aangezien de Brit nog nooit eerder als teambaas optrad.

Binnen Aston Martin heerst er volgens ingewijden onrust.

“Het is hier compleet uit de hand gelopen. We hebben gewoon te veel leiders aan boord,” vertelde een medewerker aan het Zwitserse Blick.

Die uitspraak weerspiegelt een diepere zorg over de koers van het team, zeker met het oog op het seizoen 2026. Aston Martin mikt al jaren op dat jaar om de aansluiting met de topteams te vinden.

De teamstructuur is in korte tijd flink door elkaar geschud. Sinds de herlancering van het team in 2021 zijn er al vier verschillende teambazen geweest.

Na Otmar Szafnauer kwam Mike Krack, vervolgens Andy Cowell en nu dus Adrian Newey. Krack is nu trackside officer, Cowell is doorgeschoven naar strategie en Newey draagt de eindverantwoordelijkheid.

Artikel gaat verder onder de Spotifypodcast.

Stroll’s agressieve wervingscampagne voegde onder meer Enrico Cardile (ex-Ferrari), Eric Blandin (ex-Mercedes) en Dan Fallows (ex-Red Bull) toe aan de technische staf.

Fallows moest echter in 2024 alweer vertrekken, volgens The Race vertrekken er nu ook nog eens zeven medewerkers in een herstructurering die onder leiding van Newey plaatsvindt.

Zak Brown, CEO van McLaren, plaatst kanttekeningen bij Newey’s dubbelfunctie.

“Je hebt bepaalde vaardigheden nodig op managementvlak. Adrian is een absolute legende, maar hij kan niet alles doen. Ik zou willen dat hij zich 100% op het ontwerpen van de auto richt,” zegt hij in de podcast The Sports Agents.

Brown wijst erop dat ook bij McLaren de taken zijn gesplitst.

“Andrea [Stella] richt zich op de prestaties van het raceteam, ik op die van het bedrijf. Zo kan iedereen zich volledig focussen.”

Newey zou de rol van teambaas tijdelijk vervullen, totdat Aston Martin mogelijk een CEO-achtig figuur vindt zoals Brown zelf.

De komende maanden moeten uitwijzen of Newey’s invloed op technisch vlak genoeg is om Aston Martin naar voren te stuwen, of dat de bestuurlijke chaos roet in het eten gooit.

Met 2026 als cruciaal jaar in zicht lijkt stabiliteit namelijk essentieel.