Adrian Newey woedend na actie van Mercedes: F1-rel barst los

Volgens de Franse krant L’Équipe is Adrian Newey, teambaas van Aston Martin, namelijk woedend over geruchten dat Mercedes een aanzienlijk voordeel zou hebben gevonden binnen de nieuwe motorreglementen voor 2026.

Mercedes zou samen met Red Bull gebruikmaken van een maas in de wet die te maken heeft met de compressieverhouding binnen de verbrandingsmotoren.

Deze inmiddels veelbesproken loophole levert volgens ingewijden een prestatiewinst op van twee tot drie tienden van een seconde per ronde.

Dat verschil kan cruciaal zijn in een veld dat vaak tot op de duizendste van een seconde aan elkaar gewaagd is.

FIA reageert op compressie-rel

De FIA heeft zich inmiddels uitgesproken over de kwestie, maar lijkt geen directe actie te ondernemen tegen de betrokken teams.

Tijdens een recente vergadering met vertegenwoordigers van de motorleveranciers werd een voorstel besproken om een sensor te introduceren die de compressieverhouding nauwkeuriger kan meten.

Dit voorstel kreeg echter geen unanieme steun van de teams, waardoor het plan voorlopig is afgewezen. Een nieuw meetsysteem zou er alsnog komen, maar een concrete invoeringsdatum ontbreekt vooralsnog.

De frustratie bij Aston Martin en bondgenoten zoals Audi is groot, vooral omdat zij de interpretatie van Mercedes en Red Bull niet op tijd kunnen implementeren in hun eigen krachtbronnen.

Mattia Binotto van Audi zou dezelfde zorgen delen als Newey. De teams zouden de achterstand niet meer kunnen inhalen vóór de start van het seizoen, waarvan de eerste pre-season tests volgende week al beginnen.

Voormalig Mercedes-topman Ross Brawn werd tijdens de Autosport Awards gevraagd naar zijn mening over de zaak.

“Nou, zoals het mij is uitgelegd klinkt het gewoon als een slimme interpretatie van de regels. Ik weet er tegenwoordig niet meer alles van, maar telkens wanneer er nieuwe regels komen, is er altijd wel iemand die ze slim weet te benutten. En dat is nu dus gebeurd. Voor de andere teams is de beste verdediging om aan te vallen. Dus ja, dat is wat ze nu gaan doen,” zo liet hij weten.

Volgens diverse bronnen wordt er bij de seizoensopener in Australië een officieel protest verwacht tegen de motoren van Mercedes en Red Bull.

Het protest zou kunnen leiden tot een technische herziening of zelfs sancties, afhankelijk van hoe de FIA het protest behandelt.

Voorlopig lijken Mercedes en Red Bull dus een stap voor te liggen op de concurrentie, al is het nog afwachten of de FIA uiteindelijk toch ingrijpt.