Ferrari geschokt door diskwalificatie vanwege flexibele achtervleugel

De auto werd dit weekend bestuurd door Antonio Fuoco, Miguel Molina en Nicklas Nielsen en eindige op de vierde plek in de hypercar-klasse van de 24 uur van Le Mans.

Ze hebben hun plek verloren na een technische overtreding. Volgens de FIA ontbraken er namelijk vier bouten aan de centrale steun van de achtervleugel.

37 millimeter te veel

Hierdoor boog de vleugel 52 millimeter door bij belasting. Dat is 37 millimeter meer dan de toegestane limiet van 15 millimeter.

Ferrari laat in een verklaring weten dat de auto geen enkel prestatievoordeel behaalde door het defect.

“Tijdens de laatste pitstop, om 15.23 uur op zondag 15 juni, merkte een monteur van het AF Corse-team op dat één bout ontbrak. De overige drie zijn verloren gegaan in de laatste 37 ronden,” aldus Ferrari.

Ze menen dat de veiligheid van de auto of van andere deelnemers niet in gevaar is gekomen. De gemeten topsnelheid werd volgens Ferrari bovendien behaald terwijl de #50 in de slipstream reed van de #51 auto.

De #83 Ferrari 499P, een private entry met Robert Kubica, Phil Hanson en Yifei Ye, won de race.

De fabrieksauto met James Calado, Antonio Giovinazzi en Alessandro Pier Guidi werd derde. Beide wagens doorstonden de technische keuring zonder problemen.

Artikel gaat verder onder het X-bericht.

Ferrari #50 disqualified from Le Mans.#WEC #LeMans24 #Ferrari pic.twitter.com/4XYYlhxB5z

— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 17, 2025

Ferrari verklaarde na afloop: “Hoewel we verrast zijn door de beslissing, hebben we volledig vertrouwen in ons team en in de regelgeving van het kampioenschap.”

De Italiaanse constructeur leidt nog steeds in het constructeurskampioenschap van het FIA World Endurance Championship met 172 punten. In het rijdersklassement gaan Calado, Giovinazzi en Pier Guidi aan kop met 105 punten.

De diskwalificatie komt op een moeilijk moment voor Ferrari. Binnen het Formule 1-team staat teambaas Fred Vasseur onder druk door tegenvallende prestaties in 2025.

Ferrari staat momenteel 191 punten achter op koploper McLaren in het constructeursklassement.

Er zijn geruchten dat Antonello Coletta (hoofd van Ferrari’s enduranceprogramma) mogelijk wordt gezien als vervanger. Hij zou eerder al zijn benaderd voor die rol maar wees die toen af.

Christian Horner wordt ook genoemd als kandidaat, maar insiders melden dat de kans klein is dat hij Red Bull zal verlaten. “Mijn hart en ziel zitten bij Red Bull,” zei Horner recent in een interview.