Simpele gezinsauto blijkt van binnen een serieuze camper te zijn

Wie een camper wil zonder de omvang van een grote bestelbus, komt tegenwoordig snel uit bij een gewone gezinsauto met een slimme inbouw. Een Amerikaanse werkplaats laat zien hoe ver die gedachte zich laat oprekken.

Small Vans Big World uit Valparaiso in Indiana nam een Toyota Sienna uit 2026 onder handen en maakte er een compleet ingerichte woonruimte van. Het busje blijft daarbij gewoon bruikbaar als dagelijks vervoermiddel.

Het bedrijf legt zich toe op kleine voertuigen, waaronder de Ford Transit Connect en de Ram ProMaster City. Een Sienna kwam eerder langs, al kreeg dit exemplaar een indeling die op geen enkel punt lijkt op dat oudere project.

De eigenaar stelde namelijk twee harde eisen. De originele vloer en zoveel mogelijk fabrieksdelen moesten behouden blijven, terwijl er toch ruimte moest ontstaan om te koken, te slapen en te werken.

Zonnepaneel op het dak en zelfbedachte ventilatie

Aan de buitenkant valt vooral de donkergroene lak op, aangevuld met windgeleiders op alle vier de ramen. Op het dak liggen een zonnepaneel van 200 watt en een ventilator, terwijl de werkplaats daarnaast een eigen ventilatiesysteem met drie ventilatoren ontwierp dat in de bovenrand van een raam schuift zodra het glas een stukje omlaag staat.

Binnenin ontbreken scheidingswanden, waardoor de cabine vloeiend overgaat in de leefruimte. Die ruimte bestaat uit drie delen, met een zitbank die als bed dienst doet, een zithoek en een keukenblok.

Paarse en lichtgroene stof op de kussens breekt het zwarte fabrieksinterieur, en een deel van het plafond kreeg latten met ingebouwde ledstrips.

Achter de bestuurdersstoel bleef een van de captain’s chairs staan, omdat het nichtje van de eigenaar veilig mee moet kunnen rijden. Voor die stoel hangt een draaibare tafel, handig voor een laptop of voor een maaltijd onderweg.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Keuken, accupakket en warm water

Langs de zijwand loopt een lange bank met een matras van tien centimeter traagschuim, goed voor een bed van 243 bij 61 centimeter. Onder het opklapbare blad zitten vakken voor een draagbaar toilet, een koelkast op 12 volt en losse spullen, aangevuld met een verstelbaar nachtlampje, bekerhouders en oplaadpunten.

Een uitschuifbaar frame voor een breder bed ontbreekt bewust, omdat de eigenaar alleen reist.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Aan de andere zijde staat de keuken, met een spoelbak in landelijke stijl, een uittrekbare kraan, een magnetron van Galanz en een losse inductiekookplaat met één brander.

Twee compartimenten zijn gereserveerd voor de techniek. Het ene bevat een draagbaar accupakket dat via zonne-energie, netstroom en de dynamo wordt bijgeladen, het andere twee tanks van negen liter voor schoon water en afvalwater, plus een klein aluminium boilertje dat het water in ongeveer een half uur opwarmt.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Zo’n complete ombouw kost ongeveer 17.100 euro, inclusief de nettere afwerking en de kleuren op maat. Klanten die hun auto zelf naar de werkplaats brengen, rijden na twee tot drie weken weer weg.

De Sienna zelf is in Nederland niet leverbaar en kost in de Verenigde Staten nieuw ruim 42.000 dollar, oftewel zo’n 36.000 euro.

Het model komt uitsluitend als hybride, met een 2,5 liter viercilinder, een systeemvermogen van 245 pk en een verbruik dat neerkomt op ongeveer 6,5 liter per honderd kilometer.