Neus naar het oosten parkeren en zes andere wintertrucs die bijna niemand kent

Iedere winter staan automobilisten weer minutenlang te krabben aan een bevroren voorruit, vaak nog voor de koffie op is. Een paar eenvoudige gewoontes voorkomen dat gedoe grotendeels. De bekendste truc is je auto met de neus richting het oosten parkeren, zodat de opkomende zon het meeste werk al doet.

Achter die simpele parkeertip zit gewone natuurkunde. Een bevroren ruit warmt sneller op zodra er direct zonlicht op valt, waardoor een dun laagje water tussen glas en ijs ontstaat. Dat laagje maakt krabben veel makkelijker, en soms is krabben daardoor zelfs helemaal niet meer nodig.

Toch is die oostelijke richting niet de enige truc die het verschil maakt op een koude ochtend. Automonteurs en pechhulpdiensten wijzen op een handvol kleine ingrepen die weinig moeite kosten, maar wel veel ergernis besparen. De meeste kosten geen geld en zijn in een paar minuten uitgevoerd.

Wie deze gewoontes combineert, hoeft ’s ochtends nauwelijks meer stil te staan bij vorst. Hieronder volgen zes extra trucs die minder bekend zijn dan de ijskrabber, maar minstens zo effectief blijken in de praktijk.

Rubbers insmeren tegen vastgevroren portieren

Vastgevroren portieren zijn een klassieke winterergernis, terwijl de oplossing verrassend eenvoudig is. Smeer de rubbers rond deuren, kofferklep en motorkap in met een beetje vaseline, talkpoeder of siliconenspray, want vocht kan daardoor niet meer wegtrekken in het rubber en bevriezen. Doe dit het liefst al voor de eerste nachtvorst, dan hoef je er de rest van het seizoen niet meer naar om te kijken.

Ruitenwissers omhoog of onder een sok

Ruitenwissers plakken bij vorst gemakkelijk vast aan het glas, waardoor het rubber snel beschadigt bij het lostrekken. Leg de wissers daarom omhoog voordat je gaat slapen, of schuif een oude sok of een lege wc-rolkoker over de bladen, zodat er een klein luchtgaatje tussen rubber en ruit blijft. Trek vastgevroren wissers nooit met kracht los, want dat kan zowel het rubber als het wissermotortje beschadigen.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Handrem laten staan bij strenge vorst

Zet de handrem niet vast bij strenge vorst, aangezien het mechaniek dan kan vastvriezen aan de remschijf of remtrommel. Zet de auto liever in de eerste versnelling, of bij een automaat in de P-stand, zodat de wielen op hun plek blijven zonder dat de handrem hoeft bij te dragen. Zo voorkom je dat je de volgende ochtend voor een onverwacht probleem komt te staan.

Sok met kattenbakvulling tegen beslagen ramen

Beslagen ruiten aan de binnenkant zijn minstens zo vervelend als een bevroren voorruit, en daar bestaat een huis-tuin-en-keukenoplossing voor. Vul een oude sok met kattenbakvulling en leg die op het dashboard, aangezien het materiaal vocht uit de lucht opneemt en zo beslagen ramen voorkomt. Vergeet daarnaast ook de bijvulling van je ruitensproeiervloeistof niet, want een lege tank is bij vorst extra vervelend.

Zelfgemaakte ontdooispray met azijn

Heb je geen ontdooispray in huis, dan is die snel zelf te maken met spullen die vrijwel iedereen al in de kast heeft staan. Meng drie delen lauwwarm water met één deel azijn in een plantenspuit, en besproei daarmee de bevroren ruit voordat je gaat krabben. Gebruik nooit kokend water, aangezien het grote temperatuurverschil scheuren in het glas kan veroorzaken.

Slotontdooier buiten de auto bewaren

Het lijkt logisch om een slotontdooier in het dashboardkastje te leggen, maar dat is juist onhandig. Bij een bevroren slot kun je er dan namelijk niet bij, dus stop het flesje liever in je jaszak of tas, zodat het altijd binnen handbereik blijft. Wie deze zeven trucs onthoudt, staat de komende winter een stuk sneller en relaxter achter het stuur.