Krachtig en betaalbaar: 125cc-motor met 15 pk voor minder dan 4.000 euro

Lichte motorfietsen voor de A1-klasse voor onder de 4000 euro zijn er als zand aan de zee. De parels van de klasse zijn echter modellen die voor deze prijs de toegestane 15 pk nominaal vermogen volledig benutten, Rieju toonde in augustus 2026 de NKD 125 met 15 pk voor 3490 euro.

Nieuw in het spel van de hete Naked Bikes met 15 pk voor onder de 4000 euro is de Rieju NKD 125. De watergekoelde eencilinder levert 15 pk, heeft zes versnellingen en een tractiecontrole.

De NKD is met zijn 17 inch-onderstel en ABS slechts 135 kilo zwaar wanneer er geen brandstof in de tank van 13,5 liter zit. Volgetankt zal er niettemin slechts zo’n 150 kilo op de weegschaal staan.

Van inleveren is echter geen sprake. Zoals gebruikelijk bij Chinese producten is de uitrusting uitgebreid, met een TFT-scherm met connectiviteit, spiegels aan de stuuruiteinden en handhendelbeschermers, die in deze klasse zeldzaam zijn.

Slechts 135 kilo zwaar

Dat alles biedt Rieju al voor 3490 euro, plus 220 euro aan bijkomende leveringskosten. Als alternatief voor het Naked Bike biedt Rieju de scramblervariant NKX 125 met dezelfde kerngegevens, maar dan 300 euro duurder.

Ook Voge laat zich niet onbetuigd met de R 125 S, die sinds 2026 de toevoegingen ABS en TCS draagt, en dus net als de Rieju met ABS en tractiecontrole remt en rijdt.

De motor levert eveneens 15 pk, hier bij 9500 toeren, en produceert 12 newtonmeter bij 8500 toeren. Rijklaar weegt de Voge slechts 154 kilo, met een tank van 15 liter bij een verbruik van slechts 2,3 liter.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Net als de Rieju is hij fraai uitgevoerd met een upsidedownvoorvork en een groot TFT-scherm. Met een vergelijkbaar agressief ontwerp wil de Voge kennelijk beginners met een kleine beurs aanspreken, in 2026 biedt Voge de R 125 S met ABS en tractiecontrole aan vanaf 3529 euro plus bijkomende kosten.

QJMotor bezet de klasse van de 125’ers met 15 pk voor onder de 4000 euro meteen tweemaal. Vanaf 3799 euro is het agressief vormgegeven Naked Bike SRK 125 RW verkrijgbaar.

Met 15 pk bij 9500 toeren en 12 newtonmeter verrast de SRK met een volgens QJMotor rijklaar gewicht van 141 kilo. ABS is aanwezig, een tractiecontrole daarentegen niet, terwijl er 13,5 liter in de tank past.

De zithoogte van 780 millimeter oogt volwassen, evenals de spiegels aan de stuuruiteinden en de hendelbeschermers. De banden meten 110/70 R17 voor en 140/60 R17 achter en in rood of wit verkrijgbaar, biedt QJMotor de SRK 125 RW aan vanaf 3799 euro.

Zonder aanvullend rijbewijs in Nederland niet

Nog goedkoper maar daarom niet zwakker is de QJMotor SRK 125 S. Vanaf 3199 euro is deze eenvoudige Naked Bike verkrijgbaar, de motor levert net als in de RW 15 pk en de verrassing is dat de SRK 125 S met maximaal tien liter in de tank 142 kilo weegt en een zithoogte van 790 millimeter heeft.

In de smallere banden van 110/80 R17 voor en 130/70 R17 achter is bovendien een bandenspanningscontrolesysteem geïnstalleerd. In wit en zwart verkrijgbaar, biedt QJMotor de SRK 125 S aan vanaf 3199 euro.

Voor Nederlandse geïnteresseerden is het goed te weten dat de A1-rijbewijscategorie hier eveneens geldt voor motorfietsen tot 125 cc en maximaal 11 kW, oftewel ongeveer 15 pk.

Anders dan in Duitsland kent Nederland echter geen uitbreiding van het autorijbewijs waarmee je zonder aanvullend rijbewijs een 125’er mag besturen. Wie hier op zo’n motor wil rijden, heeft dus een volwaardig A1-rijbewijs nodig.