Autonieuws

Man verkoopt een Lamborghini Huracán na slechts 700 kilometer en verdient er 3.000 euro aan

Man verkoopt een Lamborghini Huracán na slechts 700 kilometer en verdient er 3.000 euro aan

Normaal neemt een auto af in waarde nadat hij gebruikt is, deze man verdiende er zelfs aan.

Een Lamborghini Huracán EVO RWD uit 2022 heeft op een recente veiling meer opgebracht dan de oorspronkelijke nieuwprijs. De supercar wisselde van eigenaar voor omgerekend ongeveer 258.000 euro terwijl de eerste eigenaar er destijds circa 253.000 euro voor betaalde.

Dat betekent dat de auto ondanks zijn leeftijd geen waarde verloor maar zelfs een kleine winst opleverde, opvallend daarbij is dat het voertuig amper gebruikt werd en slechts 725 kilometer heeft gereden.

De Huracán is uitgevoerd in Grigio Telesto, een exclusieve matte lak die bij Lamborghini al snel duizenden euro’s extra kost. Binnenin kreeg de auto zwart Nero Ade-leder, gecombineerd met een uitgebreide optielijst.

Tot de aanwezige opties behoren onder meer een transparante motorkapafdekking waarmee de V10 zichtbaar blijft het Lifestyle Pack hoogglans zwarte accenten, gesmede 20-inch Narvi-velgen en carbokeramische remmen met opvallende oranje remklauwen.

Vakantie in Italië: Automobilisten riskeren een boete van 1.734 euro, maar bijna niemand weet dat

Lees ook: Vakantie in Italië: Automobilisten riskeren een boete van 1.734 euro, maar bijna niemand weet dat

602 pk die volledig naar de achterwielen gaat

Ook praktische opties ontbreken niet, zo beschikt de auto over een voorashefsysteem waarmee de neus tijdelijk omhoog kan worden gebracht om verkeersdrempels en steile opritten zonder schade te nemen.

Daarnaast is de Lamborghini uitgerust met dynamische stuurbekrachtiging voor scherpere reacties bij sportief rijden, maar de ware aantrekkingskracht van deze Huracán zit volgens kenners onder de motorkap. De EVO RWD beschikt over een 5,2-liter V10, zonder turbo’s of hybride ondersteuning.

Het vermogen bedraagt 602 pk die volledig naar de achterwielen worden gestuurd. Dat levert een pure rijervaring op met directe gaspedaalrespons en een lineaire vermogensafgifte die steeds zeldzamer wordt in moderne supercars.

De sprint van 0 naar 97 kilometer per uur duurt ongeveer drie seconden terwijl de hoge toeren en het karakteristieke V10-geluid voor veel liefhebbers minstens zo belangrijk zijn als de prestaties zelf.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Juist dat atmosferische karakter maakt de auto vandaag zo interessant voor verzamelaars. De auto-industrie beweegt namelijk razendsnel richting hybrides en volledig elektrische aandrijflijnen.

Lamborghini zelf heeft inmiddels nieuwe modellen geïntroduceerd met hybride techniek waardoor de klassieke ongeblazen V10 langzaam uit productie verdwijnt.

Daarmee groeit de interesse in perfect bewaarde exemplaren zoals deze Huracán EVO RWD. Vooral voertuigen met extreem lage kilometerstanden complete fabrieksspecificaties en originele staat worden steeds vaker gezien als potentiële verzamelobjecten.

De winst op deze specifieke auto bleef relatief beperkt. Omgerekend ging het om ongeveer 5.000 euro verschil tussen aankoop en verkoop. Toch is het symbolische effect groter dan het bedrag zelf.

Zeldzame motoren beter bestand tegen afschrijving

Tweedehands supercars verliezen normaal gesproken direct waarde zodra ze de showroom verlaten, maar deze Lamborghini bewees dat uitzonderlijke configuraties en zeldzame motoren steeds beter bestand zijn tegen afschrijving.

De markt voor atmosferische supercars lijkt daardoor langzaam te veranderen. Waar vroeger vooral klassieke Ferrari’s of Porsche-modellen als investeringsobject werden gezien kijken verzamelaars nu ook naar moderne auto’s uit het laatste tijdperk vóór elektrificatie.

Voor liefhebbers die nog dromen van een pure atmosferische Lamborghini zonder turbo’s of elektrische hulpmiddelen wordt het aanbod ondertussen steeds kleiner.

Veel exemplaren verdwijnen in privécollecties of worden nauwelijks nog gereden. Dat maakt goed bewaarde auto’s zoals deze Huracán EVO RWD alleen maar gewilder op de internationale markt voor exclusieve sportwagens.

Brabus heeft zijn eerste eigen auto gebouwd

Lees ook: Brabus heeft zijn eerste eigen auto gebouwd

Audi Q8 betrapt met 227 km/u op de snelweg: man van in de zestig vervolgt zijn reis met een Uber

Lees ook: Audi Q8 betrapt met 227 km/u op de snelweg: man van in de zestig vervolgt zijn reis met een Uber

Laatste nieuws

Lees meer nieuws