Grootste snelweg van het land gaat vanaf vandaag wekenlang dicht

Werk thuis, pak de trein of de fiets, en reis in elk geval buiten de spits. Dat is het advies van Rijkswaterstaat aan automobilisten die over de druk bereden snelweg tussen Utrecht en Den Bosch moeten, op de A2 tussen Culemborg en Geldermalsen vindt namelijk grootschalig onderhoud plaats.

Een uur extra reistijd is wat automobilisten zes weken lang kunnen ervaren wanneer ze in de spits via dat deel van de snelweg willen rijden. Maandag begint de rijksdienst met het leggen van nieuw asfalt op de snelweg, daardoor is het er vanaf maandag 7 september zes weken lang filerijden.

Het groot onderhoud vindt plaats tussen de knooppunten Everdingen en Deil richting ‘s-Hertogenbosch. Maar het verkeer heeft er in beide richtingen last van. Dat komt omdat er tijdens de wegwerkzaamheden aan beide kanten nog maar drie van de vier rijstroken beschikbaar zijn, om zo de snelweg meestal in beide richtingen wel open te kunnen houden.

Ook mag er maar 90 kilometer per uur worden gereden en verder worden er meerdere keren ’s nachts op- en afritten afgesloten, daarnaast is de A2 richting ‘s-Hertogenbosch tijdens de werkzaamheden meerdere nachten afgesloten van knooppunt Everdingen tot Geldermalsen.

Asfalt zit op einde van de levensduur

De werkzaamheden zijn volgens Rijkswaterstaat nodig, omdat het asfalt het einde van zijn levensduur heeft bereikt. Eerder dit jaar was er dusdanig veel schade aan het asfalt dat de snelweg deels afgesloten moest worden voor noodreparaties.

Daarom wordt er nu zeven kilometer asfalt tussen Culemborg en Geldermalsen volledig vervangen. Ook wordt er meteen onderhoud gedaan aan vangrails, bebording, bruggen, viaducten, verlichting en verzorgingsplaats Bisde bij Beesd.

Die verzorgingsplaats, inclusief tankstation en laadvoorzieningen, is afgesloten van donderdag 10 september 20.00 uur tot maandag 21 september 05.00 uur.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Rijkswaterstaat denkt dat het verkeer veel hinder zal ondervinden van de werkzaamheden en vraagt mensen daarom nadrukkelijk hun reisgedrag aan te passen. Het liefst zou de dienst zien dat mensen zoveel mogelijk thuiswerken, en anders buiten de spits of in elk geval niet met de auto reizen.

De dienst vraagt ook om de aangegeven omleidingsroutes te volgen en geen sluiproutes door dorpen en woonwijken te nemen. Rijkswaterstaat meldt dat lokale wegen niet zijn ingericht op grote hoeveelheden extra verkeer, de tijdwinst van binnendoor rijden is nihil en leidt tot extra drukte voor bewoners.

Volgend jaar wordt een ander stuk van de A2 aangepakt, namelijk tussen knooppunt Everdingen en Culemborg en tussen Geldermalsen en knooppunt Deil. Wanneer dat precies gebeurt, is nog niet bekend.

De A2 behoort tot de drukste verbindingen van het land, met elke dag tienduizenden voertuigen tussen de Randstad en het zuiden. Werkzaamheden op dit traject werken snel door in de bredere verkeersafwikkeling, waarbij ook omliggende snelwegen als de A15 en de A27 extra drukte kunnen krijgen.

Drukste verbinding van het land

Voor wie het traject de komende weken toch moet rijden, loont het de actuele verkeersinformatie te raadplegen voor vertrek. De hinder verschilt per dagdeel, en juist buiten de spitsuren blijft de vertraging doorgaans beperkt.

Ook voor het rijden zelf vraagt de situatie extra aandacht. Bij werkzaamheden versmallen de rijstroken vaak, staan de vangrails dichter bij het verkeer en wisselt de belijning, wat de kans op incidenten vergroot.

Voldoende afstand houden en de aangegeven snelheid van 90 kilometer per uur aanhouden, draagt bij aan de veiligheid van zowel de weggebruikers als de wegwerkers.

Wie elektrisch rijdt, doet er verstandig aan de sluiting van verzorgingsplaats Bisde mee te nemen in de routeplanning, aangezien de laadvoorzieningen daar ruim tien dagen niet beschikbaar zijn.