Autonieuws

Drone ramt drone met 200 km/u: Frankrijk kiest onderschepper met tien minuten vliegtijd

TARGAS
KNDS France Newsroom
Door Michel Borggreve Vandaag om. 18:31

Frankrijk onthult een verrassend nieuw wapensysteem dat drones, raketten en zelfs voertuigen op land en water moet kunnen tegenhouden en werkt daarvoor samen met een opvallende partner uit de dronewereld.

Tijdens de laatste editie van EuroSatory, de beurs voor lucht- en landwapens, toonde KNDS France zijn nieuwe systeem TARGAS, wat staat voor Tactical Advanced Response for Ground, Air and Surface Threat. Het bedrijf noemt het zelf het eerste ecosysteem dat volledig geïntegreerde en autonome meerlaagse verdediging tegen drones combineert, van de eerste detectie van een dreiging tot de uiteindelijke neutralisatie ervan.

Een koepel die drones moet weren is overigens geen compleet nieuw concept binnen de sector. Het Franse bedrijf Alta Ares ontwikkelde vorig jaar al een vergelijkbaar systeem, dat radars, software voor datafusie en onderscheppingsdrones combineert om binnen een straal van 30 kilometer bescherming te bieden, en dat systeem werd destijds goedgekeurd door de NAVO.

TARGAS gaat echter een stuk verder dan alleen drones opsporen en uitschakelen. Het systeem moet namelijk ook bescherming bieden tegen rondvliegende munitie, raketten en laagvliegende toestellen, terwijl het bovendien is toegerust om landvoertuigen aan te pakken, variërend van robots tot lichte en zware pantservoertuigen, en zelfs dreigingen vanaf het water te neutraliseren.

Om al die uiteenlopende dreigingen het hoofd te bieden, steunt het systeem op meerdere sensoren en effectoren die samen de kern vormen van de architectuur.

Lidl verkoopt iets voor 5 tientjes dat bij geen automobilist mag ontbreken

Lees ook: Lidl verkoopt iets voor 5 tientjes dat bij geen automobilist mag ontbreken

Drie pijlers vormen de basis van TARGAS

De variant TARGAS 30 bestaat bijvoorbeeld uit een radar in combinatie met een 30 mm ARX 30-kanon, gemonteerd op een licht multifunctioneel pantservoertuig van het type Serval. Diezelfde versie kan bovendien worden uitgerust met het RAPIDFire-systeem, waarin een 40 mm CT-kanon wordt gecombineerd met algoritmen die op kunstmatige intelligentie draaien.

Daarnaast vormt de TARGAS DSP10, wat staat voor DroneShield Protector met een bereik van tien kilometer, de derde pijler binnen het geheel. Volgens KNDS France gaat het om een systeem dat onderscheppingsdrones combineert met effectoren voor niet-dodelijke neutralisatie, waarmee drones of op afstand bestuurde munitie kunnen worden onderschept vlakbij het gebied dat verdedigd moet worden.

Op 24 september verschafte KNDS France meer duidelijkheid over enkele van de gekozen technische oplossingen binnen de DSP10-variant. Voor de niet-dodelijke uitschakeling van drones vertrouwt het bedrijf op het Raptor 2-systeem voor elektronische oorlogsvoering, dat is ontwikkeld door Nuances Technologies. Dat systeem wordt gekoppeld aan de AXS-μ1, een onderscheppingsdrone van het bedrijf Aerix Systems.

Tekst gaat verder onder de post.

Samenwerking met Aerix Systems moet interceptie in de lucht versterken

Volgens KNDS France is dat toestel ontworpen om op volledig autonome wijze fysieke neutralisatie door directe impact te garanderen, ook wel Hit-to-Kill genoemd. Het bedrijf lichtte toe dat de drone met name is bedoeld om de groeiende dreiging van FPV-drones aan te pakken, waarmee TARGAS een geheel nieuwe mogelijkheid krijgt voor interceptie in de lucht.

De AXS-μ1 kan snelheden tot tweehonderd kilometer per uur bereiken, en blijft zelfs functioneren bij windkracht tot honderd kilometer per uur. Het toestel heeft een bereik van twintig kilometer en een vliegtijd van tien minuten. 

Aerix Systems stelt dat de drone het einde van de conventionele luchtvaart inluidt, omdat het toestel totale bewegingsvrijheid biedt en zich, in tegenstelling tot traditionele vliegtuigen, niet laat beperken door lineaire trajecten of vaste stuwkrachtbeperkingen.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

De fabrikant lichtte toe dat het toestel is opgebouwd rond een eigen omnidirectionele aandrijving, waardoor het zich niet alleen door de ruimte beweegt, maar deze ook daadwerkelijk beheerst door zich los te maken van gangbare vliegpatronen.

Met de nieuwe samenwerking heeft KNDS France zich verbonden aan zowel de verdere ontwikkeling van de AXS-µ1 als de productie ervan, die vanaf 2027 van start moet gaan. 

Door de expertise van KNDS als architect van volledige missieoplossingen te combineren met de luchtrobottechnologie van Aerix Systems, moet de samenwerking volgens het bedrijf de ontwikkeling versnellen van een onafhankelijke en schaalbare interceptieoplossing, afgestemd op de operationele behoeften van landmachteenheden, aldus de betrokken industrieel.

‘Is de 700 euro voor diesel op, dan staan we stil’: gepensioneerd stel woont al vijf jaar in camper van 10 m²

Lees ook: ‘Is de 700 euro voor diesel op, dan staan we stil’: gepensioneerd stel woont al vijf jaar in camper van 10 m²

Geen flits, wel een boete tot 600 euro: Spanje zet 130 bijna onzichtbare snelheidsmeters in

Lees ook: Geen flits, wel een boete tot 600 euro: Spanje zet 130 bijna onzichtbare snelheidsmeters in

Laatste nieuws

Lees meer nieuws