Dit blijft er over van een Chinese SUV na de crashtest

Euro NCAP heeft de nieuwste reeks veiligheidstests gepubliceerd. Zeven nieuwe modellen werden onderworpen aan uitgebreide crashtests waarbij niet alleen de bescherming van inzittenden werd beoordeeld.

Ook de veiligheid van kinderen, voetgangers en de kwaliteit van de aanwezige rijhulpsystemen. De resultaten tonen opnieuw aan dat vooral Chinese autofabrikanten grote stappen hebben gezet op het gebied van veiligheid.

De opvallendste conclusie is dat vijf van de zeven geteste voertuigen de maximale score van vijf sterren behalen. Daarbij behoren drie Chinese modellen tot de sterkste presteerders van de hele testreeks.

Een van de grootste verrassingen is de IM IM5 van het relatief onbekende Chinese merk IM Motor. De elektrische sedan behaalt uitstekende scores over vrijwel alle onderdelen.

Het Chinese IM scoort het hoogst van alle auto’s

De bescherming van volwassen inzittenden komt uit op 89 procent terwijl de bescherming van kinderen 85 procent bedraagt. Ook de voetgangersveiligheid scoort sterk met 85 procent. De rijhulpsystemen behalen zelfs 87 procent wat de hoogste score van alle geteste auto’s is.

Ook de MG MGS6 EV laat een zeer sterke indruk achter. De elektrische SUV behaalt 92 procent voor volwassen inzittenden en 85 procent voor kinderen. Daarnaast scoort het model 84 procent voor voetgangersveiligheid en 78 procent voor de aanwezige veiligheidssystemen. Daarmee behoort de MG tot de best beoordeelde voertuigen van deze testronde.

De Hongqi EHS5 completeert het Chinese succesverhaal. Deze elektrische SUV ontvangt eveneens vijf sterren dankzij scores van 81 procent voor volwassen inzittenden, 85 procent voor kinderen, 74 procent voor voetgangers en 82 procent voor rijhulpsystemen.

Artikel gaat verder onder de video.

Ook gevestigde merken doen het goed. De Mazda 6e behaalt een van de hoogste scores van de gehele testserie. Zowel de bescherming van volwassen inzittenden als die van kinderen komt uit op liefst 93 procent.

Daarmee scoort de Japanse sedan beter dan alle concurrenten op deze onderdelen. De voetgangersveiligheid bedraagt 74 procent terwijl de rijhulpsystemen 77 procent halen. Dat is voldoende voor vijf sterren.

De Cadillac Optiq krijgt eveneens de maximale beoordeling. De elektrische SUV behaalt 83 procent voor volwassen inzittenden, 81 procent voor kinderen, 76 procent voor voetgangersveiligheid en 74 procent voor rijhulpsystemen.

Artikel gaat verder onder de video.

Hoewel het resultaat sterk is valt op dat de scores iets minder indrukwekkend zijn dan bij sommige concurrenten. Minder positief nieuws is er voor de DS N°8. Het nieuwe elektrische topmodel van DS Automobiles moet genoegen nemen met vier sterren.

Vooral de rijhulpsystemen blijken een zwak punt. Met 65 procent behaalt het model de laagste score van alle geteste auto’s op dit onderdeel. De bescherming van kinderen is met 85 procent wel uitstekend terwijl volwassen inzittenden op 76 procent uitkomen.

De grootste tegenvaller van deze testreeks is de Dongfeng BOX. Dit compacte Chinese model behaalt slechts drie sterren. De bescherming van volwassen inzittenden blijft steken op 69 procent terwijl de voetgangersveiligheid 67 procent bedraagt.

De resultaten voor kinderen en rijhulpsystemen zijn met respectievelijk 81 en 77 procent redelijk maar onvoldoende om een hogere eindscore te behalen. Euro NCAP heeft de afgelopen jaren zijn testcriteria verder aangescherpt.

Chinezen net zo veilig als de rest van de markt

Moderne auto’s worden niet alleen beoordeeld op hun prestaties tijdens botsingen maar ook op systemen zoals noodremassistentie, rijstrookbewaking en bescherming van kwetsbare weggebruikers.

De nieuwste resultaten laten zien dat veel Chinese fabrikanten inmiddels volledig kunnen concurreren met Europese, Japanse en Amerikaanse merken op het gebied van veiligheid.

Voor consumenten die een nieuwe elektrische auto overwegen zijn de resultaten relevant. Veiligheid blijft namelijk een van de belangrijkste factoren bij de aanschaf van een nieuwe auto.

De nieuwste Euro NCAP-cijfers tonen aan dat meerdere nieuwe Chinese modellen inmiddels tot de veiligste auto’s op de Europese markt behoren. Alleen de Dongfeng BOX laat zien dat er nog steeds aanzienlijke verschillen bestaan tussen de verschillende merken uit China.