Audi RS6 Avant: 785 pk, minder dan 100.000 kilometer en nu al voor de helft van de prijs

Een Audi RS6 Avant uit 2020, getuned door het gerenommeerde HGP staat te koop voor 74.990 euro. Dat is ruwweg de helft van de originele nieuwprijs inclusief opties en tuningpakket dat rond de 160.000 euro lag. De auto heeft 91.800 kilometer op de teller en beschikt over een vermogen van 785 pk.

Die 785 pk zijn geen originele Audi-spec. De standaard RS6 Avant uit 2020 leverde al een indrukwekkende 600 pk uit zijn 4,0-liter V8 biturbo. Audi bracht later de RS6 Performance uit met 630 pk die de 0-naar-100-sprint in 3,4 seconden aankon. Maar de HGP Stage 1-tune gaat nog verder.

Via een elektronische herprogrammering van de motormanagement stijgt het vermogen naar 785 pk, wat de sprint naar 100 kilometer per uur terugbrengt naar circa 3,1 seconden.

Bang & Olufsen audiosysteem

Drie tienden sneller dan de meest extreme fabrieksversie. Tevens wordt de elektronische begrenzing opgeheven die de topsnelheid in de standaardversie beperkt tot 280 of 305 kilometer per uur afhankelijk van de uitvoering.

De auto staat bij een erkende dealer in het Duitse Nümbrecht-Niederbröl en beschikt over een volledig afgestempeld onderhoudsboekje via het Audi-netwerk. Het interieur is voorzien van volledig bruin leder Matrix LED-koplampen en een Bang & Olufsen audiosysteem. Qua dagelijks gebruik combineert hij de identiteit van een gezinscombi met exceptionele prestaties.

Toch zijn er aandachtspunten voor wie serieus interesse heeft. Het rijklaar gewicht van 2.150 kilogram is aanzienlijk en dat belast remmen en onderstel zwaar. Remschijven en -blokken verdienen een grondige inspectie bij bezichtiging want vervanging op een RS6 is een kostbare aangelegenheid.

Kortere intervallen om de olie te verversen

Het 48-volt milde hybride systeem met zijn riem aangedreven starter-generator, is op de V8-modellen een bekende, zwakke plek die vroegtijdig kan uitvallen. Bovendien adviseren mechanici bij getunede exemplaren kortere intervallen om de olie te verversen, vanwege de hogere thermische belasting van de motor.

De HGP Stage 1-tune zelf kost bij de tuner circa 9.900 euro als losse dienst. Wie de auto nieuw had besteld met het carbon pakket en de voornaamste opties had op dat moment meer dan 150.000 euro betaald. Bij de huidige vraagprijs van 74.990 euro bedraagt de totale waardedaling ongeveer 50 procent ten opzichte van de oorspronkelijke aanschaf.

Voor liefhebbers van snelle Europese breaks is het aanbod aantrekkelijk. De RS6 Avant is een van de meest veelzijdige sportwagens die er bestaan. Vijf zitplaatsen, grote kofferruimte, vierwielaandrijving en nu 785 pk onder de kap. Vergelijkbare auto’s in originele fabrieksstaat en in goede conditie zijn zeldzamer op de occasionmarkt dan het lijkt.

Technische inspectie aan te raden

Of dit soort aanbiedingen structureel vaker zullen voorkomen op de Franse en Nederlandse markt zal de toekomst uit moeten wijzen. De waardedaling van krachtige en thermische auto’s uit het vorige decennium zet door.

De zeldzaamheid van goed bewaarde V8 turbo motoren kan de restwaarde op de langere termijn juist weer ondersteunen. Wie nu instapt bij een exemplaar met duidelijke geschiedenis en volledig onderhoud, doet dat dus op een interessant moment in de prijscurve.

Voor serieuze gegadigden is een technische inspectie door een onafhankelijke garage die ervaring heeft met Audi’s hoger vermogen dan 600 pk een absolute aanrader voor de aankoop.