Stefano Domenicali open over terugkeer Formule 1 naar Duitsland

Dè thuisrace voor velerlei Formule 1-iconen. Alle Schumachers, Sebastian Vettel, Nico Rosberg, maar natuurlijk ook Nico Hülkenberg.

“Geld is op dit moment niet belangrijk. Het gaat er eerst om te weten met wie we moeten praten. Wij staan klaar voor gesprekken,” zegt Stefano Domenicali over een mogelijke terugkeer van de Grand Prix Formule 1 van Duitsland.

“Duitsland is Duitsland en hoort in de Formule 1. Dus als iemand serieus geïnteresseerd is, zal hij een manier vinden om contact met mij op te nemen.”

Volgens hem onderstreept dit dat Duitsland historisch gezien een belangrijke rol speelt in de sport en dat de Formule 1 het land niet kan negeren.

Domenicali wijst erop dat Duitsland grote namen heeft voortgebracht zoals Michael Schumacher en Sebastian Vettel en dat de aanwezigheid van fabrikanten zoals Mercedes en Audi de sport extra relevant maakt.

Audi maakt in 2026 zijn entree in de Formule 1, wat volgens de CEO een extra stimulans kan zijn om het land opnieuw op de kalender te krijgen.

Lees ook: Zoveel werknemers van Porsche verdienen meer dan 100.000 euro per jaar

Een plek op de drukke kalender

De Formule 1 breidt zich uit naar nieuwe markten en Europese races krijgen daardoor steeds meer concurrentie. Domenicali erkent dat veel landen en bedrijven strijden voor een plek op de kalender.

“De tijd dringt. Er is een lange wachtlijst van bedrijven en zelfs landen met hun premiers en koningen die wanhopig een race willen organiseren,” legt hij uit.

Een oplossing zou een rotatiesysteem kunnen zijn, zoals eerder gebruikt bij de Grand Prix Formule 1 van België. Die race rijdt vier van de zes komende seizoenen maar slaat twee edities over, wat ruimte biedt voor andere circuits.

Domenicali onderstreept dat de interesse van een promotor cruciaal is en dat geld op dit moment niet de doorslag geeft.

“We staan klaar voor gesprekken,” herhaalt hij nog eens, wat aangeeft dat de deur volledig openstaat voor gesprekken.

De terugkeer van Duitsland zou niet alleen historisch symbolisch zijn, maar ook commercieel interessant gezien het enorme aantal fans en de sterke banden van Duitse autofabrikanten met de Formule 1.

Voor Duitsland zou een herintroductie op de kalender een signaal zijn dat Europa nog steeds een belangrijke rol speelt in de sport, ondanks de focus op nieuwe markten wereldwijd.

De clue van dit alles ligt dus bij de bereidheid van een serieuze promotor om de Formule 1 terug te halen naar Hockenheim of de Nürburgring. Zonder die stap blijft het voorlopig bij praten en plannen.

Lees ook: Langste tramlijn ter wereld verbindt de mooiste plekjes aan de Belgische kust

Lees ook: IKEA verkoopt iets voor 40 euro waar iedereen met een camper of caravan van gaat smullen