Red Bull-eigenaar raakt geduld met Max Verstappen kwijt

De relatie tussen Max Verstappen en Red Bull wordt met de week slechter en dat zorgt voor toenemende spanningen aan beide kanten. Dat schrijft dagblad De Limburger terwijl De Telegraaf-journalist Erik van Haren de situatie nader toelicht via zijn podcast.

De kern van het probleem is vertrouwen. Verstappen is gefrustreerd over de prestaties van de auto, de betrouwbaarheid en dat het team weigerde om zijn voorkeur te volgen in de Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone.

De viervoudig wereldkampioen wilde starten vanuit de pitstraat, met een nieuwe krachtbron en aangepaste afstelling, maar het team koos ervoor om hem op zijn gekwalificeerde startpositie te houden. Die beslissing heeft de stemming bij Verstappen bepaald niet verbeterd.

Mensen in zijn omgeving zouden het gevoel hebben dat Verstappen niet meer wordt gehoord door het team en die perceptie is minstens zo schadelijk als de feitelijke prestaties van de auto.

Verstappen voelt zich niet gehoord bij Red Bull

In een sport waarbij de band tussen coureur en team cruciaal is voor motivatie en betrokkenheid is het gevoel niet te worden gehoord een serieus probleem. Aan de kant van Red Bull begint het geduld inmiddels op te raken.

Aandeelhouders als Mark Mateschitz zitten steeds meer met de handen in het haar omdat ze vinden dat Verstappen geen commitment van geeft over zijn toekomst.

Zij verwijten Max Verstappen een gebrek aan loyaliteit, Verstappen kan na de Grand Prix van Hongarije een uitstapclausule activeren en zou zijn definitieve beslissing mogelijk uitstellen tot oktober.

“Red Bull wil heel graag een antwoord van Verstappen,” omschreef van Haren de dynamiek in zijn podcast.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

“Ik wil niet zeggen dat ze smeken, maar ze willen absoluut weten of hij volgend jaar bij Red Bull blijft. Ze wachten al heel lang op dat antwoord.”

Verstappens houding is echter het tegenovergestelde van haast.

“Verstappen zegt: nee ik heb geen haast ik zeg dat nog niet. Dat zorgt uiteraard ook voor spanning.”

Van Haren geeft ook aan dat het centrale probleem niet langer pure snelheid is.

“De enige reden voor Verstappen om Red Bull te verlaten is als er sprake is van een vertrouwensbreuk.”

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

“Of als hij onvoldoende vertrouwen heeft in de mensen die er nu zitten. Of dat het geval is weet ik niet.”

Red Bull zelf blijft relatief optimistisch over de toekomst, het nieuwe motorprogramma in samenwerking met Ford maakt stappen en een nieuwe windtunnel staat voor volgend jaar gepland.

Volgend jaar komt er een nieuwe windtunnel

“Red Bull bekijkt het vrij positief. Verstappen kijkt naar de andere kant en is een stuk minder positief,” zegt van Haren.

McLaren wordt nog altijd genoemd als mogelijke bestemming, maar de journalist nuanceert dat. Het team in Woking presteert de laatste weken minder goed dan de top en elke overstap brengt significante voordelen, maar ook nadelen met zich mee.

Saillant detail is dat ook Oscar Piastri een uitstapclausule zou hebben rond de zomerstop. Zijn zesde plek in het kampioenschap kan die clausule in theorie geactiveerd kunnen worden en als Verstappen naar McLaren vertrekt is een ruil waarbij Piastri naar Red Bull verhuist het meest besproken scenario.

De komende weken rondom de Grand Prix van Hongarije worden daarmee bepalend. Zowel voor Verstappens contractbeslissing als voor de bredere transfermarkt.