Meer duidelijkheid over mogelijk ontslag Christian Horner bij Red Bull

Het Italiaanse AutoSprint meldde dat Horner het vertrouwen van de Thaise meerderheidsaandeelhouders van Red Bull zou kunnen kwijtraken als geplande updates aan de auto in Imola niet het gewenste effect zouden hebben.

Toch wijzen bronnen dicht bij Red Bull deze geruchten van de hand en wordt er nu aan meerdere kanten gezegd dat de aandeelhouders geen zorgen hebben over de recente prestatiedip van het team.

De Thaise Yoovidhya-familie bezit 51 procent van Red Bull GmbH, terwijl de overige 49 procent in handen is van Mark Mateschitz, de zoon van de overleden oprichter Dietrich Mateschitz.

Max Verstappen heeft slechts één van de eerste zes races gewonnen, namelijk de Japanse Grand Prix. De overige vijf races zijn gewonnen door McLaren, waarvan vier door Oscar Piastri en één door Lando Norris.

Red Bull staat momenteel derde in het constructeurskampioenschap. Max Verstappen bezet dezelfde positie in het rijderskampioenschap.

Er wordt verwacht dat Red Bull in Imola verder zal bouwen aan een geleidelijke evolutie van de auto, in plaats van een grote update.

Verbeteringen komen stapsgewijs

“Het wordt geen kant-en-klare oplossing,” aldus Paul Monaghan, hoofd ingenieur bij Red Bull. “Het gaat om stapsgewijze verbeteringen aan de auto.”

Naast Horner als teambaas leidt hij ook Red Bull Advanced Engineering en Red Bull Powertrains, dat in samenwerking met Ford werkt aan de ontwikkeling van een eigen motorproject voor 2026.

Het is niet de eerste keer dat er geruchten zijn over Horner’s positie. Vorig jaar deden soortgelijke verhalen de ronde, maar ook toen werden deze afgedaan als loze geruchten.

Christian Horner is onder contract bij Red Bull tot het F1-seizoen van 2030 en zei eerder dit jaar dat hij minimaal tot die tijd betrokken wil blijven bij het team.