Max Verstappen ‘kiest nummer één coureur’ als teambaas

Max Verstappen heeft teruggeblikt op het Formule 1-seizoen van 2025 en stelde dat hij als teambaas altijd zou kiezen voor een duidelijke hiërarchie binnen zijn team.

De Red Bull-coureur kreeg het in de tweede seizoenshelft namelijk zwaar te verduren van McLaren, dat met zowel Lando Norris als Oscar Piastri volop meedeed in de strijd om de wereldtitel.

Red Bull kende in 2025 opnieuw problemen met de tweede coureursstoel. Het experiment met Liam Lawson duurde slechts twee weekenden waarna hij plaats moest maken voor Yuki Tsunoda.

De Japanner wist ook geen constante prestaties te leveren en is voor 2026 gedegradeerd tot reservecoureur. Red Bull heeft inmiddels Isack Hadjar als vervanger aangesteld.

‘Dat vind ik altijd fijner’

Dit betekende dat Verstappen het in zijn eentje moest opnemen tegen het sterke McLaren-duo.

Toch zag Verstappen daar vooral voordelen in.

“Als je alleen bent kun je aanvallen, dan kun je veel agressiever zijn. Dat vind ik altijd fijner,” vertelde hij aan Viaplay.

“Kijk, als je een beetje gelijk zit qua auto, dan wens ik beiden [Norris en Piastri] veel succes, want dan kunnen ze het echt onderling uitvechten.”

Volgens Verstappen werkte het in zijn voordeel dat McLaren beide rijders als gelijkwaardig behandelde. De interne strijd tussen Norris en Piastri zorgde er namelijk voor dat zij regelmatig punten van elkaar afsnoepten.

“Omdat McLaren twee rijders had, gaven ze wat dingen weg met hun strategie. Daar hebben wij dus ook van geprofiteerd,” aldus de Nederlander.

Daarom zou hij als teambaas kiezen voor een duidelijke nummer één-positie binnen zijn team.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

“Als ik teambaas was, zou ik altijd een duidelijke nummer één en twee aanwijzen,” aldus de viervoudig wereldkampioen.

“Natuurlijk een nummer twee die genoeg punten scoort om mee te doen voor de constructeurstitel. Maar wel een duidelijke nummer één en twee.”

Verstappen maakte in de tweede helft van het seizoen een opvallende inhaalslag in de titelstrijd. Dat deed hij dus zonder noemenswaardige ondersteuning van zijn teamgenoot.

Door de interne balans bij McLaren wist Red Bull strategisch voordeel te halen ondanks dat Verstappen het als enige Red Bull-coureur tegen twee directe rivalen moest opnemen.

De visie van Verstappen staat haaks op het beleid van teams zoals McLaren en Mercedes die al jaren inzetten op gelijke behandeling van hun coureurs.

Volgens Verstappen is dat niet altijd de meest efficiënte aanpak in een titelkampioenschap.