Formule 1

Max Verstappen heeft zojuist de beide McLarens verslagen in Singapore

Max Verstappen
Max Verstappen voor de eerste vrije training in Singapore / GettyImages

De eerste vrije training voor de Grand Prix van Singapore leverde een paar opmerkelijke momenten op.

Op het circuit van Marina Bay was het uiteindelijk Fernando Alonso die de snelste tijd wist te klokken. De Spanjaard reed een 1:31.116 op de zachte banden.

Daarmee bleef hij Charles Leclerc en Max Verstappen voor.

Of Alonso zich ook daadwerkelijk mengt in de strijd om poleposition is nog maar de vraag. De sessie vond namelijk plaats in daglicht terwijl de kwalificatie en race onder kunstlicht worden verreden.

Toch viel de snelheid van Aston Martin op. Leclerc zat met zijn Ferrari kort achter Alonso.

Max Verstappen, die dit weekend met een vernieuwde voorvleugel rijdt, kwam slechts drie tienden tekort.

Zijn Red Bull oogde in het begin van de sessie al scherp. Hij begon sterk met de eerste snelste tijd van de dag. Daarna zakte hij iets terug, maar hij herstelde zich later met een tijd die maar 0,126 seconde trager was dan die van Leclerc.

Automonteurs houden al jarenlang verplichte informatie achter

Lees ook: Automonteurs houden al jarenlang verplichte informatie achter

McLarens hadden het moeilijk

Oscar Piastri had het wat moeilijker. De Australiër worstelde met onderstuur in zijn McLaren. Op de boordradio liet hij zijn frustratie blijken toen hij bij bocht één bijna in aanraking kwam met Lewis Hamilton.

“Ferrari zal op een dag spiegels uitvinden”, grapte hij sarcastisch. Later raakte hij ook nog licht de muur bij de laatste bocht, al bleef zijn auto ongedeerd.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Alexander Albon kende de lastigste sessie. De Williams-coureur kreeg te maken met brandende achterremmen.

Hij meldde via de radio dat er iets in brand stond en parkeerde zijn auto direct in de pitstraat. Zijn bolide werd snel omringd door rook. Albon sprong eruit en kon niet meer deelnemen aan de rest van de training.

Lewis Hamilton en Oscar Piastri eindigden uiteindelijk als vierde en vijfde. Lando Norris kwam tot de zesde tijd. Hoewel het verschil tussen de topcoureurs klein was, blijft het gissen naar de ware krachtsverhoudingen.

De omstandigheden waren niet representatief en veel teams testten nog verschillende afstellingen. De kwalificatie zal pas echt duidelijkheid geven.

De volgende sessies zullen uitwijzen of Red Bull het verschil kan maken met hun technische updates, of dat Alonso zijn tempo weet vast te houden in de meer realistische avonduren.

Uitslag VT1 Grand Prix van Singapore

71 jaar na drama met tientallen doden worden er weer autoraces gehouden

Lees ook: 71 jaar na drama met tientallen doden worden er weer autoraces gehouden

Kun je de snelheid verhogen tijdens het inhalen? Veel mensen weten het antwoord niet

Lees ook: Kun je de snelheid verhogen tijdens het inhalen? Veel mensen weten het antwoord niet

Laatste nieuws

Lees meer nieuws