Max Verstappen 3 seconden langzamer dan F1-rookie

Het nieuwe Formule 1-seizoen nadert met rasse schreden. Niets in de koningsklasse zal ooit nog hetzelfde zijn. Deze week vormt Montmelo, gelegen vlakbij Barcelona met haar haar Circuit de Barcelona-Catalunya de Arena waar de Formule 1-paddock neerstrijkt om de revolutionaire nieuwe auto’s te testen.

Voordat het zover is, hebben de meeste coureurs inmiddels ook al voldaan aan veel marketing-, georiënteerde verplichtingen van sponsoren en andere geldschieters.

Bij de Red Bull-familie maakt de samenwerking met Ford dat deze verplichten bepaald geen vervelend agendapunt zijn voor de coureurs.

Eerder stapte Max Verstappen al in een Ford SuperVan met Chris Harris. Ook werd de viervoudig wereldkampioen vergezeld door Youtuber Jeremiah Burton en de nieuwste prominent in het F1-sterrenensemble van Red Bull Arvid Lindblad. Daar kwam een verrassingsbezoek van Daniël Ricciardo bovenop.

De Formule 1-sterren gaan in Ford-modellen uit de afgelopen 100 jaar met elkaar de strijd aan. Van de “Sweepstakes” raceauto uit 1901, de Model T uit 1924 en de wereldberoemde GT40 uit ’66 tot de RS200, een Fiesta-rallyauto en de F-150 SuperTruck.

In de finale rijden Verstappen en Lindblad in de Mustang GT3 en de Mustang V8 Supercar.

Bij de eerste rondes kiezen de coureurs zelf nog in welke auto ze stappen. Waar Verstappen kiest competitieve auto’s, Lindblad grijpt zijn kans om in legendarische Fords te rijden.

Lindblad was al in het voordeel

Waar Verstappen kiest voor de Fiesta WRC, F150 SuperTruck en de nog maar net onthulde Mustang Dark Horse SC, duikt Lindblad in de Mustang Boss 302 uit 1970, de GT40 van Le Mans, RS2000 en de Model T.

In alle voorbereidende uitdagingen wint Verstappen. De echte test komt pas aan het einde van de video. Verstappen stapt in een Mustang V8 Supercar-raceauto en Lindblad in een Mustang GT3-racer.

Hoewel Verstappen meer vermogen heeft, is Lindblad in het voordeel dankzij de aerodynamisch veel verder ontwikkelde GT-racer. Uiteraard kan Daniel Ricciardo niet ontbreken als toeschouwer. We hebben het hier wel over een Australische V8 Supercar.

Verstappen en Lindblad rijden los van elkaar twee ronden en moeten een zo snel mogelijke tijd neerzetten. Verstappen blokkeert af en toe, Lindblad gaat met twee wielen buiten de baan.

Lindblad heeft een snelste ronde van 1:03,1 en Verstappen van 1:06,29. Die kan de jonge Brit alvast in zijn zak steken.