Hogere snelheid in pitstraat kan Dutch Grand Prix op z’n kop zetten

De FIA heeft namelijk besloten de maximumsnelheid in de pitstraat op Circuit Zandvoort te verhogen van 60 naar 80 kilometer per uur.

Hierdoor wordt een pitstop minder tijdrovend en wordt een tweestopstrategie plots een reëlere optie.

Pirelli speelt hier slim op in door zachtere bandencompounds aan te bieden dan vorig jaar.

Teams krijgen de C2, C3 en C4 tot hun beschikking, terwijl dit in 2024 nog de C1, C2 en C3 waren. Zachtere banden leveren meer grip maar slijten ook sneller.

Dat past precies binnen het idee van een actievere race, waarbij meerdere pitstops niet alleen noodzakelijk zijn, maar ook aantrekkelijker worden gemaakt door de kortere tijd die coureurs verliezen bij een bandenwissel.

Toch blijft een éénstopper volgens de teamsimulaties nog steeds het snelste, vooral omdat Zandvoort lastig inhalen maakt.

Het bochtige en smalle karakter van het circuit dwingt teams om risico’s zorgvuldig af te wegen. Maar met minder tijdverlies in de pits komt de strategie breder te liggen.

In 2024 koos het merendeel van de coureurs voor een enkele stop. Slechts een handjevol reed op alle drie de compounds.

Hamilton, Russell en Magnussen pitten twee keer. Hülkenberg hield het langste vol op één set harde banden: maar liefst 57 ronden.

Zandvoort is fysiek zwaar voor het rubber. De baan telt 14 bochten, waarvan de derde en laatste sterk gebankt zijn.

De hoge bochtbelastingen, gecombineerd met een gebrek aan rustmomenten voor de banden, zorgen voor een hoge energiedichtheid. Daarmee is dit een van de zwaarste circuits voor temperatuurbeheer.

500e race

De GP van Nederland telt dit jaar mee als de 500e Formule 1-race voor Pirelli. Sinds de eerste editie in 1950 op Silverstone (gewonnen door Giuseppe Farina op Pirelli-banden) is de Italiaanse fabrikant vaste waarde in de sport.

Alle auto’s rijden dit weekend met een speciaal 500 GP-logo op hun banden. Volgend weekend in Monza volgt een officiële groepsfoto met F1-top, coureurs en teambazen.

De race in Zandvoort is de 35e editie van de Nederlandse Grand Prix. Jim Clark won hier vier keer, meer dan wie dan ook.

Max Verstappen heeft hier inmiddels drie zeges en drie polepositions op zijn naam staan. Ferrari is het meest succesvolle team, met acht overwinningen. McLaren won vorig jaar dankzij Lando Norris.