Hamilton prijst nieuwe Ferrari: ‘Ze zijn makkelijker te besturen’

Na de magere jaren waarin het grondeffect werd heringevoerd en de zevenvoudig wereldkampioen zijn minst succesvolle periode kende, uitte hij regelmatig kritiek op de vorige generatie auto’s met. Afgelopen jaar bij Ferrari was het dieptepunt. Hamilton sprak zelf van de slechtste uit zijn carrière.

In de nieuwe auto’s ziet de 41-jarige Brit direct een verbetering. De nieuwe auto’s zijn volgens Hamilton meer oversturend, levendig en vooral makkelijker te controleren. Hoewel het gripniveau lager ligt door minder aerodynamische downforce, vindt Hamilton de rijervaring stukken aangenamer en leuker.

Daarin was Lewis Hamilton niet de enige. Meerdere coureurs merkten tijdens de shakedown in Barcelona al snel op dat het totale aerodynamische gripniveau nu lager ligt dan voorheen, wat te merken was in zowel snelle als langzame bochten.

Tegelijkertijd lijkt de nieuwe technische reglementering, inclusief beperkingen aan de achtervleugel en lichtere chassis, te zorgen voor minder gevoeligheid in de afstelling. Hierdoor is er meer speelruimte in de set-up, wat in het verleden vaak problematisch was bij de auto’s met extreem grondeffect.

Hamilton weet zelf ook wel dat er nog veel te doen is

Hamilton zette de snelste tijd van de hele week neer, toch wil de zevenvoudig wereldkampioen niet te vroeg juichen. Ook hij weet dat hijzelf en het team nog werk te doen hebben, maar prees de focus binnen Ferrari. Hij voelde een winnende mentaliteit in elk teamlid en noemde de debriefings “uitstekend”.

Hoewel de testdagen in Barcelona vooral gericht waren op betrouwbaarheid en het verzamelen van data, begonnen sommige teams op de laatste dag het tempo op te voeren. Dat gaf ook ruimte om voor het eerst het gedrag van de power unit onder intensievere omstandigheden te observeren.

Volgens Hamilton moeten er nog veel stappen worden gezet, maar zijn eerste indruk van de 2026-auto’s is overwegend positief. In aanloop naar de officiële tests in Bahrein, die later deze maand plaatsvinden, blijft het vooral afwachten hoe de nieuwe auto’s reageren wanneer ze echt tot het uiterste worden gedreven.