Grote zorgen om bizar gedrag Lewis Hamilton

Volgens Villeneuve lopen de frustraties inmiddels aardig op binnen de poorten van Maranello. Bij Ferrari zijn ze namelijk allesbehalve blij met de prestaties van hun superster Lewis Hamilton.

In alle races richting de zomerbreak wist de Engelse recordkampioen namelijk nog geen race te winnen, behalve een sprintrace. Hij heeft zelfs nog geen enkele keer op het podium gestaan. En dat voor een slordige $75.000.000,- per jaar.

Na zijn uitval na de Grand Prix van Hongarije waar Hamilton furieus reageerde en zei dat Ferrari ‘een nieuwe rijder nodig had’, kwam hij later terug op zijn woorden en liet hij weten dat het tijd is voor een reset. En juist daarom maakt oud-coureur Villeneuve zich zorgen.

Frustratie bij Hamilton

Behalve dat lijkt het erop dat zowel Hamilton als zijn teamgenoot Charles Leclerc lang niet altijd op een lijn liggen met de ingenieurs bij Ferrari. Villeneuve zegt hierover: “Waar Ferrari niet krijgt waarvoor ze getekend hebben, zit er ook frustratie bij Lewis (Hamilton, red.) omdat hij niet kan rekenen op de auto die. hij wil.”

Villeneuve gaat verder: “Hamilton heeft het gevoel dat het team niet achter hem staat en andersom hetzelfde. Het botert niet en dat hoor je tussen alle geluiden door in de communicatie met zijn ingenieur tijdens de race. Er is totaal geen chemie tussen die twee.”

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

“Het lijkt wel alsof ze op een andere planeet leven en langs elkaar heen praten. Het ergste is nog dat hetzelfde geld voor Leclerc en zijn ingenieur. Er is iets heel vreemds gaande bij Ferrari en het gaat alles behalve de goede kant op”, gaat hij verder.

Om te besluiten met: “Ook in interviews laat Lewis zich gelden. Hij gelooft zelf niet eens meer wat hij zegt en ik krijg het gevoel dat hij het niet meer leuk vindt om naar zijn werk te gaan. Al met al is het heel vreemd.”

Aanpassingsproblemen

Dat Hamilton moeite heeft om zich aan te passen aan de Ferrari en de werkwijze aldaar moge duidelijk zijn. En hoewel hij een aantal punten heeft aangegeven waar ze bij de rode bolides aan zouden kunnen werken om terug te keren aan de top, lijkt het er steeds meer op dat het geen gelukkige samenwerking zal blijken.

Het lijkt er verder op dat – zoals Villeneuve aangeeft – zowel Ferrari als Hamilton er andere langetermijndoelen op nahouden. Met het oog op 2026 en de aanstaande nieuwe reglementen is er dus nog een hoop werk aan de winkel voor de ‘Steigerende Paarden.’