Formule 1 gaat de start van F1-races aanpassen

De FIA heeft bevestigd dat aan het einde van elke testdag in Bahrein een gesimuleerde race-start zal plaatsvinden om een nieuw startlichtprotocol uit te proberen.

De wijziging komt er na aanhoudende zorgen over het gedrag van de nieuwe F1-motoren bij de start van een race, nu het MGU-H-systeem verdwenen is en er gewerkt wordt met kleinere turbo’s.

In de afgelopen dagen kwam het onderwerp meermaals in het nieuws, vooral omdat de nieuwe aandrijflijnen enkele seconden langer nodig hebben om in het ideale werkgebied te komen voor een goede start.

Dat leidt tot het risico op stilvallen of langzame starts, wat door meerdere teams en coureurs als potentieel gevaarlijk werd aangemerkt.

Aan het eind van elke testdag wordt een rode vlag getoond

Toch is het veld verdeeld. Terwijl sommigen aandringen op aanpassingen om de veiligheid te waarborgen, menen anderen dat de nieuwe situatie nu eenmaal bij de reglementswijzigingen hoort en dat teams zich moeten aanpassen.

Om het aangepaste startproces te testen, zal aan het einde van elke testdag rond 18:50 lokale tijd een rode vlag getoond worden. Alle auto’s keren dan terug naar de pitstraat.

Vervolgens verlaten ze de pits opnieuw voor een formatieronde, gevolgd door een extra formatieronde, alvorens ze zich opstellen op de startgrid.

Daarna begint het nieuwe pre-startsignaal: alle lichten boven de startopstelling knipperen vijf seconden blauw. Na afloop van die vijf seconden volgt het normale startlichtensysteem zoals dat bij races wordt gebruikt.

De volledige sequentie verloopt dus als volgt:

1. Rode vlag: auto’s keren terug naar de pitstraat.
2. Auto’s rijden vanuit de pits een formatieronde.
3. Extra formatieronde volgt.
4. Auto’s nemen hun positie op de grid in.
5. Vijf seconden blauw knipperlicht.
6. Normale rode startlichten beginnen aftellen tot de start.

Bekijk de beelden van de test-start van vandaag hieronder:

Rapid from Lewis Hamilton at the practice start 💨#F1 #F1Testing pic.twitter.com/5sPixZ2Z7i

— Formula 1 (@F1) February 19, 2026

Met nog minder dan een maand te gaan tot de seizoensopener in Melbourne, wil de FIA met deze testdagen waardevolle feedback verzamelen.

Zo kan geëvalueerd worden of het nieuwe waarschuwingssysteem helpt bij het reduceren van risico’s die voortkomen uit de tragere reactietijd van de huidige krachtbronnen.

Op de baan toonden Ferrari en McLaren zich ondertussen sterk op de eerste testdag. Charles Leclerc zette in de ochtend de snelste tijd neer, waarmee Ferrari opnieuw de betrouwbaarheid van zijn aandrijflijn onderstreepte.

In de loop van de dag nam Oscar Piastri de voorlopige koppositie over.

De komende dagen zal moeten blijken of het aangepaste startprocedure-experiment overtuigend genoeg is om mogelijk ook bij de seizoensstart te worden ingevoerd.