FIA doet uitspraak over straf voor George Russell

George Russell beleefde een lastig moment tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Oostenrijk.

Aan het begin van Q3 probeerde de Mercedes-coureur de snelle pitstrook op te rijden, maar hij moest plotseling stoppen in een ongemakkelijke hoek.

Meerdere wagens

Daardoor ontstond een gevaarlijke situatie, net op het moment dat andere wagens uit de garages kwamen.

De FIA onderzocht het incident zorgvuldig, vooral omdat Russell op dat moment een groot dodehoekprobleem veroorzaakte met wagens die snel naderden.

Artikel gaat verder onder het X-bericht.

🟢 Q3 GREEN LIGHT 🟢

Busy old pit lane as we enter the final act of qualifying #F1 #AustrianGP pic.twitter.com/VnoHpk8Ehc

— Formula 1 (@F1) June 28, 2025

De Brit probeerde nog via de radio contact te zoeken met zijn team voor hulp. Ondertussen liet hij per ongeluk de koppeling los, waardoor zijn auto een klein stukje naar voren schoot.

Dat gebeurde precies toen andere coureurs hun garages verlieten. De situatie had erger kunnen aflopen.

Uiteindelijk besloot de FIA hem een officiële waarschuwing te geven. Mercedes erkende achteraf dat het moment beter gemanaged had kunnen worden en accepteerde de beslissing van de stewards.

“Ik zag een paar rijders vertrekken, maar je hebt daar echt een gigantische dode hoek,” legde Russell uit. “Je kunt er wel doorheen kijken, maar je hoofd kun je maar zo ver draaien. Het is gewoon een gigantische dode hoek.”

Russell start de race vanaf de vijfde plaats. Zijn teamgenoot Andrea Kimi Antonelli start als negende.

Ondanks de incidenten was Russell tevreden met zijn kwalificatieronde.

Russell prijst Norris

“Dat was absoluut het maximale wat we eruit konden halen. Het gat met iedereen behalve Lando is te begrijpen. Maar Lando heeft vandaag echt iets bijzonders laten zien. Dat verschil was groter dan verwacht. Toch weten we waar we goed in zijn en waar niet. Dit is nooit een circuit geweest dat ons ligt.”

Het contrast met de vorige race in Canada is groot. Daar won Russell nog en behaalde Antonelli zijn eerste podium.

De omstandigheden in Oostenrijk zijn anders. Het asfalt is ruw, de temperatuur lag rond de vijftig graden en er zijn veel snelle bochten.

Alles werkte tegen Mercedes. “In Canada zat alles mee. Hier niet. We weten waar we aan moeten werken. Het is geen verrassing, maar het blijft moeilijk om aan een weekend te beginnen waarin je weet dat je niet op je sterkst bent,” aldus Russell.

Tijdens de chaotische openingsfase van Q3 kwam Russell ook nog dicht in de buurt van een botsing met beide Ferrari’s, waaronder zijn voormalige teamgenoot Lewis Hamilton.

“Ik ging en zag toen anderen ook vertrekken. Dan zit je in die dode hoek. Je hoofd kan niet verder en via de spiegels zie je het niet. We moeten nog naar de stewards, maar ik verwacht daar geen problemen mee. Het hoort erbij.”