FIA doet uitspraak over forse straf voor Carlos Sainz

Carlos Sainz is in opspraak geraakt na een incident tijdens de tweede vrije training (VT2) voor de Britse Grand Prix.

De internationale autosportfederatie FIA is namelijk een onderzoek gestart naar het gedrag van Sainz op het circuit van Silverstone.

Het gaat over een incident aan het begin van FP2, waar Sainz na een spin bij het uitkomen van bocht Luffield tot stilstand kwam.

Bij het herstarten van zijn auto dook hij direct voor de Sauber van Nico Hülkenberg, wat mogelijk tot gevaarlijke situaties leidde.

Artikel gaat verder onder de video.

when ur driver spins out in front of you 😍😍😍 # carlos sainz washed pic.twitter.com/bBlKPdkuiI

— hayley 🫂⁵⁵ (@hyley55) July 4, 2025

De FIA onderzoekt of Sainz “een auto op een manier bestuurde die mogelijk gevaarlijk was voor andere coureurs”.

De Williams-coureur en een teamvertegenwoordiger moesten zich vrijdag om 17:25 uur lokale tijd melden bij de stewards.

Hoewel Sainz dit seizoen overstapte van Ferrari naar Williams, is zijn debuutjaar bij het Britse team tot nu toe weinig overtuigend.

Hij staat namelijk 29 punten achter op zijn teamgenoot Alexander Albon en wist in slechts zes van de eerste elf races punten te scoren.

Vooral de laatste weken verlopen moeizaam voor de Spanjaard. Sinds zijn vierde opeenvolgende puntenfinish in Monaco is zijn vorm ingezakt.

In Oostenrijk werd hij zelfs uitgeschakeld in Q1 en wist hij door technische problemen niet eens te starten. Dat was zijn eerste officiële DNS (Did Not Start) sinds Qatar 2023 en Spa 2020.

Sainz sprak op donderdag met de media over de technische problemen bij Williams.

“Er is natuurlijk een bepaald niveau van bezorgdheid binnen het team vanwege problemen, drie uitvalbeurten op rij voor Alex en het remprobleem bij mij.”

Volgens Sainz heeft het team nu inzicht gekregen in zijn remproblemen en is er vertrouwen dat die zich niet opnieuw voordoen.

Over Albon’s terugkerende technische mankementen op racedagen zei hij: “Het is een heel vreemd probleem dat alleen op racedag voorkomt, dus je kunt het niet simuleren tijdens andere sessies van het weekend, zelfs als we ons best doen.”

Ondanks de moeilijkheden blijft de Spanjaard optimistisch.

“Wat ons rustig houdt, is dat de snelheid in de auto er wél is. Ik ben ervan overtuigd dat we het middenveld in Oostenrijk hadden kunnen winnen, zelfs vanaf bijna de laatste plaats, met de snelheid die we hadden.”

Hij zegt dat het team er alles aan doet om de situatie te verbeteren.

“Het is zeker hectisch, voor de hele fabriek, voor ons als coureurs en alle engineers. We proberen echt het maximale eruit te halen en deze fouten als team achter ons te laten.”

De uitkomst van het FIA-onderzoek zal later bekend worden en kan leiden tot een straf als blijkt dat Sainz de veiligheid van andere coureurs in gevaar heeft gebracht.

Update. Carlos Sainz heeft een waarschuwing gekregen van de FIA.