Ferrari verrast met veranderingen binnen het F1-team

Hoewel Hamilton zich terugvocht naar een vierde plaats in de race, mede dankzij slim gebruik van een virtuele safety car en Leclerc zijn vijfde plek verloor na een laat gevecht met Alex Albon, speelt zich achter de schermen nu een strategische verschuiving af die grote gevolgen kan hebben voor de toekomst.

Volgens Franco Nugnes van Motorsport Italy heeft Ferrari besloten om technische medewerkers die oorspronkelijk werkten aan de wagen voor 2026 terug te roepen, om de ontwikkeling van de auto voor 2025 te versnellen.

Ferrari is niet de enige met uitdagingen in het 2025-seizoen, maar de keuze om middelen anders in te zetten wijst op zorgen dat de doelen voor de 2026-wagen mogelijk niet worden gehaald.

Teambaas Vasseur probeert het belang van deze koerswijziging te relativeren. Volgens hem kunnen de ervaringen uit het ontwikkelingsproces van 2025 deels worden meegenomen naar het werk aan de wagen voor 2026.

Toch is de realiteit dat elke uur, elke testrit en elke simulatiesessie telt in een strijd waarin het competitieniveau hoger is dan ooit tevoren. Ook de rijderssamenstelling speelt hierbij een grote rol.

Charles Leclerc heeft inmiddels drie jaar ervaring met de huidige generatie Ferrari, terwijl Hamilton nog bezig is met zijn aanpassingsproces.

Voormalig Williams-hoofdingenieur Rob Smedley wijst precies daarop als reden waarom Leclerc vaak het maximale uit de auto weet te halen, terwijl Hamilton nog moeite heeft om zich volledig thuis te voelen.

In 2026 begint iedereen weer op nul

Maar in 2026 worden de kaarten opnieuw geschud, en dan kan Hamiltons ervaring en technische inzicht van grote waarde zijn, als hij een sterke rol krijgt in het ontwerpproces.

Op korte termijn geeft Ferrari een duidelijk signaal af dat 2025 koste wat het kost verbeterd moet worden, ook al gaat dat ten koste van het lange termijn perspectief.

Maar het blijft een gok. Terwijl concurrenten als Red Bull en Mercedes waarschijnlijk al ver gevorderd zijn met hun 2026-projecten, loopt Ferrari het risico achterop te raken in de technische revolutie die de komende jaren zal bepalen.