Audi basht Ferrari: ‘Ze hebben sinds 2008 niets gewonnen’

Audi-chef Mattia Binotto haalde namelijk hard uit naar zijn voormalige werkgever Ferrari toen hem werd gevraagd of Audi het niveau van de Italiaanse renstal wil bereiken.

Zijn reactie liet weinig aan de verbeelding over. “Waarom zou ik dat doen? Ze hebben niets gewonnen sinds 2008. Ik wil dat Audi wint. Sauber was een klein historisch team met misschien een wat verouderde infrastructuur.“

“Het mist personeel, vaardigheden, processen, methodologie, ruimte, middelen, goede tests, een simulator, een vernieuwde windtunnel en een efficiëntere en productievere fabriek,” zo liet hij weten aan het Franse L’Equipe.

Audi maakte in 2026 zijn debuut als fabrieksteam nadat het Sauber had overgenomen. Het Duitse merk ontwikkelt een eigen 1.6 liter V6 turbo hybride motor en wist meteen punten te scoren tijdens de eerste race in Australië.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Daar eindigde Gabriel Bortoleto als negende. In China kende het team een wisselend resultaat. Bortoleto startte niet terwijl Nico Hülkenberg net buiten de punten eindigde op de elfde plaats.

Daarmee kunnen we spreken van een sterke seizoensstart, omdat nieuwe fabrikanten vaak tijd nodig hebben om competitief te worden.

Binotto, die meer dan twintig jaar bij Ferrari werkte en daar ook teambaas was, stapte ruim een jaar geleden over naar Audi toen het project nog onder de naam Sauber liep.

Hij gaf ook inzicht in de werkwijze van zijn nieuwe team in vergelijking met Ferrari.

“Het doel is om ooit wereldkampioen te worden. Wat moeten we doen om dat te bereiken? We maken een lijst en werken eraan. Zo simpel is het. Bij Ferrari waren er geen processen, dingen werden gewoon getest. Een plan was niet nodig voor succes. Bij Audi, met een meer Duitse en Zwitserse cultuur, zijn plannen juist doorslaggevend.” aldus de ingenieur.

Ook coureur Nico Hülkenberg is te spreken over de ambities van Audi. Hij zegt dat het project nog in de beginfase zit maar dat de doelen hoog liggen.

“Ik denk dat het eerlijk is om respect te hebben voor wat ze al hebben gedaan, maar we weten dat er nog meer werk nodig is. Er zijn veel dingen die nog fijner afgesteld en geoptimaliseerd moeten worden, maar we staan nog maar aan het begin.“

“Qua ambitie is Audi een groot wereldwijd merk, ze zijn hier niet voor de lol. Op de lange termijn willen ze competitief zijn en vechten voor overwinningen en kampioenschappen,” aldus Hulkenberg, die in 2025 zijn eerste podiumplek in de F1 scoorde.

Lees ook: Knoop doorgehakt over Christian Horner als teambaas Aston Martin

Lees ook: Max Verstappen moet per direct de Formule 1 verlaten