F1-teambaas: Opvolger Yuki Tsunoda bij Red Bull is al bekend

Red Bull koos aan het einde van 2024 namelijk niet voor Tsunoda als vervanger van Sergio Perez. Christian Horner en Helmut Marko beslisten toen dat Liam Lawson de voorkeur kreeg.

Volgens hen had Lawson namelijk Tsunoda’s tempo snel benaderd tijdens de kwalificatie en in races. Maar in 2025 kon Lawson geen grip krijgen op de lastige Red Bull-bolide.

Na twee races werd Tsunoda alsnog gepromoveerd, ondanks dat Max Verstappen kritiek had op de gang van zaken binnen het team. Verstappen had namelijk geen bezwaar tegen Tsunoda als teamgenoot, maar wel tegen de manier waarop de beslissing was genomen.

Tsunoda bezorgde Red Bull de eerste dubbele puntenfinish in Bahrein. Maar in Japan eindigde hij buiten de top tien en in Saoedi-Arabië crashte hij in de eerste ronde.

Tsunoda heeft slechts een contract voor één jaar. Volgens voormalig Haas-teambaas Guenther Steiner is de kans groot dat Isack Hadjar hem in 2026 vervangt.

“Hadjar zou van V-CARB naar Red Bull kunnen gaan als Yuki vertrekt”, zei Steiner in de Red Flags Podcast. “Als Yuki niets bijzonders laat zien, denk ik dat het einde oefening is voor hem.”

“Ik zie hem namelijk niet teruggaan naar V-CARB. Dan blijft er drie opties over: bij Red Bull blijven, een ander team of stoppen.”

Eén van de beste

Hadjar rijdt momenteel bij Racing Bulls en liet al indruk achter in zijn debuutseizoen. Steiner voegde toe: “Hij doet het erg goed, erg volwassen, dat had ik niet verwacht.”

Toch wil hij nog geen definitieve uitspraak doen. “We hebben nog te weinig data, maar hij is zeker één van de besten.”

Ook David Coulthard gaf aan dat Hadjar hem positief heeft verrast. Dat is belangrijk, want goedkeuring van Helmut Marko is essentieel voor promotie binnen het Red Bull-programma.

De concurrentie is zwaar, maar Hadjar staat er goed op. Een groot risico blijft het echter wel. Het tweede stoeltje naast Max Verstappen is namelijk het moeilijkste in de hele Formule 1.

Hadjar heeft nog geen punten gescoord in 2025, terwijl Tsunoda er drie heeft. Toch zijn hun onderlinge prestaties vrijwel gelijk. Hun beste klasseringen liggen namelijk dicht bij elkaar: Hadjar als elfde, Tsunoda als twaalfde.

Hun onderlinge kwalificaties en races eindigden ook telkens in een gelijke stand. Steiner verwacht voorlopig geen grote veranderingen, maar sluit niets uit.

“Ik denk dat Lawson een tweede kans krijgt bij V-CARB. En Lindblad is nog erg jong, daar moeten we nog niet te veel van verwachten.”

De strijd om het felbegeerde Red Bull-stoeltje in 2026 is dus nog lang niet gestreden.