Commentator vol lof over actie van Max Verstappen

De Red Bull-coureur kwalificeerde zich als tweede maar beleefde een chaotische openingsfase met een volledige 360 graden spin in de eerste bocht. Wat volgde imponeerde commentatoren en analisten bij zowel Sky Sports F1 als F1TV.

Martin Brundle was ooggetuige vanuit de commentaar toren en kon zijn bewondering nauwelijks verbergen. Volgens hem was de manier waarop Verstappen de situatie wist te redden ronduit briljant.

“Dit was geniaal van Verstappen. Echt ronduit geniaal. Hij was zo gefocust op het vasthouden van zijn positie maar crashte niet.”

“Hij gaf iets te veel gas waarna hij een volledige pirouette maakte en gewoon doorging,” zei Brundle.

Zonder spin streed Max mee voor de leiding

De spin ontstond door een samenloop van omstandigheden. Verstappen wilde zijn tweede startpositie koste wat het kost verdedigen en gaf te vroeg te veel gas. Tegelijkertijd sloot Leclerc hem aan de buitenkant in waardoor Verstappen geen ruimte had.

“Max verremde zich een beetje waarna de Ferrari aan de binnenkant opdook.”

“Hij raakte bijna in paniek met Leclerc naast zich en gaf vervolgens te veel gas,” legde Brundle uit via de onboardbeelden.

Wat daarna volgde is namelijk typisch Verstappen.

“Toen de auto die 360 had gemaakt stuurde hij onmiddellijk bij. Daardoor behield hij voorwaarts momentum en reed niemand tegen hem aan.”

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen sloot de openingsronde af als negende. Zonder spin was hij waarschijnlijk gevochten voor de leiding. Door zijn directe reactie en het volledig intact houden van zijn auto beperkte hij de schade tot het absolute minimum.

“Het is heel ongewoon voor Max dat hij zo’n fout maakt,” erkende Brundle.

“Maar wat hij er vervolgens mee deed was echt indrukwekkend.”

Brundle telde ook minstens vier auto’s waarmee Verstappen in de openingsronde contact had of bijna contact had. Er was lichte schade aan zijn voorvleugel maar niets wat zijn verdere race in gevaar bracht.

Artikel gaat verder onder de afbeelding.

De agressie hield niet op na de spin. In de achtervolgingsfase vocht Verstappen harde duels uit met onder anderen Liam Lawson Carlos Sainz en Alexander Albon.

Bij een duel met Sainz remde hij de Spanjaard extreem laat in waarna Sainz gefrustreerd reageerde op de boordradio. Brundle steunde Verstappens actie.

“Hij remde extreem laat maar er was geen contact en hij bleef binnen de baanlimieten. Agressief maar correct.”

Bij F1TV klonk vergelijkbaar ontzag. Jolyon Palmer wees erop dat de uitloopzone op de plek van de spin bijzonder klein was.

“Hij spinde voor het volledige veld maar iedereen ontweek hem. Wat een geweldige redding.”

David Coulthard sloot zich daarbij aan.

“Het is geweldig hoe Max spinde de rem losliet en gewoon weer gas gaf.”

Palmer zette de actie namelijk in een breder perspectief.

“Dit is een van zijn grootste talenten. Hij doet dit altijd. Elke keer dat hij spint maakt hij een perfecte pirouette en gaat hij door.”

Hij verwees naar eerdere voorbeelden waaronder de Grand Prix van Duitsland in 2019 en de Grand Prix van Hongarije in 2022 waarbij Verstappen na een spin uiteindelijk alsnog won.

Verstappen zelf eindigde uiteindelijk als vijfde maar kreeg daarna een tijdstraf van vijf seconden voor het overschrijden van de witte lijn bij de pituitgang. Desondanks bleef zijn eindklassering ongewijzigd.

Het weekend leverde hem geen overwinning op maar wel opnieuw bewijsmateriaal voor zijn reputatie als een van de meest complete coureurs in de sport.