Carlos Sainz bestempelt collega tot de ‘gevaarlijkste coureur op de grid’

Het afgelopen jaar verzamelde hij slechts twee strafpunten, waarmee hij in een selecte groep rijders zit die zelden of nooit in de fout gaan. Alleen George Russell met 1 punt en vier andere collega’s hebben op dit moment een nog schoner rapport.

Gabriel Bortoleto en Nico Hülkenberg van Sauber, Esteban Ocon van Haas en Isack Hadjar van Racing Bulls staan allemaal nog op nul strafpunten.

Toch kwam Sainz recent nog in opspraak na een incident tijdens de Grand Prix van Nederland. In de bocht 1 op het circuit in Zandvoort raakte hij betrokken bij een aanrijding met Liam Lawson. Beide coureurs liepen lekke banden op en Sainz kreeg aanvankelijk tien seconden straf plus twee strafpunten.

Die beslissing werd later teruggedraaid na een succesvol beroep van Williams. De stewards kwamen tot de conclusie dat het om een race-incident ging. Toch liet het incident sporen na, vooral bij Sainz zelf.

In een snelle vragenronde met El Partidazo de COPE kreeg de Ferrari-coureur de vraag wie hij op dit moment de gevaarlijkste rijder in de Formule 1 vindt.

Onbeschoft is een te groot statement, die sla ik even over.

“Gezien de recente incidenten zou ik Lawson zeggen.”

Op de vraag wie hij de ‘onbeschoftste’ coureur vond, hield Sainz zich op de vlakte.

“Dat is lastig om te zeggen, die sla ik even over. Dat is een te groot statement, straks kom ik hem tegen in de drivers’ briefing!”

Lawson staat inmiddels derde op de lijst van meeste strafpunten, achter Oliver Bearman (10) en Max Verstappen (9). De Nieuw-Zeelander kreeg al vier keer straf voor het veroorzaken van een botsing in het afgelopen jaar. Twee van die incidenten vonden plaats tijdens de seizoensopener in Bahrein.

Ook Fernando Alonso had weinig goede woorden over voor de 23-jarige Racing Bulls-coureur. Na de aanvaring tussen Lawson en de wereldkampioen van 2005 en 2006, in Miami had Alonso over de Nieuw-Zeelander het volgende te zeggen.

“Hij heeft nu de race verpest met een actie, waarvan je gewoon weet dat die niet kàn werken.”

Sergio Pérez was in het verleden eveneens gefrustreerd over het gedrag van Lawson.

Bij Red Bull wordt felheid in een rijder gewaardeerd. Helmut Marko houdt van coureurs die zich niet zomaar laten wegdrukken. Maar dat heeft ook zijn grenzen. Als de agressie ten koste gaat van prestaties of betrouwbaarheid, is het volgens Marko een probleem.

Lawson crashte afgelopen weekend in Singapore twee keer in de trainingen. Steeds meer komt hij ter discussie te staan. Sinds zijn doorbraak eind vorig seizoen heeft hij een reputatie opgebouwd.

Wordt zijn foutenmarge niet kleiner, dan kan zou zijn tijd in de Formule 1 snel voorbij kunnen zijn.