Fransen kopen kanisters om goedkoper te tanken in Spanje: ‘Er zijn zelfs mensen die met waterflessen komen’

Door het prijsverschil van soms wel 50 cent per liter ontstaat er een ware run op jerrycans en andere brandstofcontainers en in sommige grensregio’s zijn de voorraden zelfs zo snel geslonken dat automobilisten noodgedwongen naar alternatieve oplossingen grijpen.

Volgens de Franse televisiezender TF1 verkopen winkels nabij de grens momenteel vier keer zoveel jerrycans als normaal, een Franse handelaar vertelde dat hij tegenwoordig tussen de 50 en 60 jerrycans per week verkoopt.

“We waren niet voorbereid op zo’n grote vraag. We moeten voortdurend nieuwe leveranciers zoeken die snel kunnen leveren.”

De populariteit van het tanktoerisme heeft inmiddels tot opmerkelijke situaties geleid, bij sommige Spaanse tankstations verschijnen automobilisten niet alleen met goedgekeurde brandstofcontainers maar ook met waterflessen en andere geïmproviseerde verpakkingen om benzine mee naar huis te nemen.

Tankstationhouders luiden de noodklok

Tankstationhouders waarschuwen voor grote risico’s. Benzine en diesel mogen uitsluitend worden vervoerd in speciaal daarvoor goedgekeurde containers die bestand zijn tegen brandstoffen, het gebruik van waterflessen of andere ongeschikte verpakkingen kan gevaarlijke situaties opleveren.

“Het grootste risico zit in de benzinedampen die zich kunnen ophopen wanneer de temperatuur in de kofferbak stijgt,” aldus een Spaanse pompbeheerder.

In extreme gevallen kan dat zelfs leiden tot brand of explosies, de oorzaak van de tanktochten ligt in de aanzienlijk lagere brandstofprijzen in Spanje, maar dankzij een omvangrijk steunpakket van de Spaanse overheid zijn de prijzen daar momenteel veel lager dan in verschillende andere Europese landen.

Om de economische gevolgen van het conflict met Iran te beperken verlaagde Spanje eerder dit jaar onder meer de btw op benzine, diesel, aardgas en elektriciteit van 21 naar 10 procent.

Daardoor is tanken in Spanje niet alleen aantrekkelijk voor Fransen maar ook voor automobilisten uit andere Europese landen, in veel gevallen liggen de prijzen er aanzienlijk lager dan in Duitsland, België en Nederland.

Voor veel grensbewoners lijkt de rekensom snel gemaakt, in de reportage van TF1 komt een Franse vader aan het woord die al twee jerrycans van twintig liter bezit en een derde aanschaft om nog meer goedkope brandstof mee te kunnen nemen uit Spanje.

Tanktoerisme lang niet altijd voordelig

Toch waarschuwen experts dat tanktoerisme niet altijd voordelig is, experts wijzen erop dat de afstand naar het tankstation een belangrijke rol speelt. Wie tientallen kilometers moet omrijden verbruikt onderweg immers ook brandstof waardoor een deel van het prijsvoordeel verdwijnt.

ADAC adviseert automobilisten daarom om vooraf goed uit te rekenen of een rit over de grens daadwerkelijk geld oplevert, vooral voor mensen die dicht bij de grens wonen kan het verschil interessant zijn. Voor bestuurders die verder moeten reizen valt de besparing vaak lager uit dan gedacht.

Ondertussen blijft de vraag naar jerrycans in de grensregio’s toenemen. Winkeliers proberen hun voorraden op peil te houden maar geven toe dat de plotselinge stijging van de vraag moeilijk bij te benen is.

Zolang het prijsverschil tussen Frankrijk en Spanje zo groot blijft lijkt het aantal tanktoeristen voorlopig niet af te nemen, voor automobilisten die goedkope brandstof willen meenemen blijft het advies om uitsluitend goedgekeurde brandstofcontainers te gebruiken. Een paar euro besparen op een jerrycan kan uiteindelijk veel duurder uitpakken dan de besparing aan de pomp.