BMW met roterende kenteken kan eigenaar 30.000 euro kosten

Een Franse verkeerspatrouille heeft een opmerkelijke vorm van kentekenfraude ontdekt bij een BMW E36 3-serie, de bestuurder had zijn auto uitgerust met een wel heel uitgekookt mechanisch systeem waarmee de kentekenplaat tijdens het rijden kon worden verwisseld.

Met één druk op de knop kon de plaat draaien naar een andere kentekenplaat, waardoor identificatie door camera’s en politiecontroles aanzienlijk wat moeilijker werd gemaakt. De ontdekking werd gedaan tijdens een controle op de snelweg.

Agenten merkten op dat het kenteken dat zij aanvankelijk hadden waargenomen niet overeenkwam met het nummer dat zichtbaar was toen zij de auto van dichterbij inspecteerden. Die vreemde vaststelling was aanleiding voor een uitgebreidere controle van het voertuig.

Bij de daaropvolgende controle kwam het verborgen mechanisme dat de kentekenplaat kon wisselen aan het licht. De kentekenplaat bleek zodanig bevestigd aan een roterend systeem, dat er meerdere kentekens mee konden worden getoond.

Truc werd in James Bondfilm Goldfinger toegepast

Het concept doet denken aan de beroemde gadgets uit de James Bond-films waarin voertuigen hun identiteit veranderen om achtervolgers af te schudden. Met name in Goldfinger werd precies deze truc benoemd. In de werkelijkheid is zo’n constructie echter een ernstig strafbaar feit.

Volgens de Franse autoriteiten vormt het systeem een directe bedreiging voor de verkeersveiligheid en de handhaving ervan. Flitscamera’s, trajectcontroles en automatische herkenning van kentekenplaten zijn afhankelijk van correcte gegevens.

Door onderweg van nummer te wisselen kan een bestuurder boetes ontlopen en wordt ook het werk van opsporingsdiensten onnodig moeilijk gemaakt, de bestuurder zelf was niet aanwezig toen de politie de bevindingen vastlegde. Dat betekent echter niet dat de gevolgen beperkt blijven.

Artikel gaat verder onder de video.

De Franse wetgeving is bijzonder streng wanneer sprake is van gemanipuleerde of valse kentekenplaten. In dit geval kan de eigenaar een boete krijgen die oploopt tot 30.000 euro. Daarnaast behoort een langdurige intrekking van het rijbewijs tot de mogelijke sancties.

Franse media wijzen erop dat dergelijke systemen zeldzaam zijn maar niet uniek. De afgelopen jaren zijn in verschillende Europese landen voertuigen aangetroffen met schuifconstructies, kantelbare kentekenhouders of elektronische mechanismen die kentekenplaten tijdelijk konden verbergen.

Door de sterke toename van automatische kentekenregistratie proberen sommige bestuurders steeds inventievere manieren te bedenken om controles te ontwijken.

Ook in Nederland is zo’n constructie uit den boze

Voor verkeersdiensten wordt kentekenmanipulatie beschouwd als een van de ernstigste vormen van verkeersfraude. Het gaat niet alleen om het ontlopen van snelheidsovertredingen maar ook om het bemoeilijken van de identificatie van voertuigen die betrokken zijn bij andere strafbare feiten.

Ook in Nederland wordt streng opgetreden tegen dergelijke constructies. Het gebruik van valse of gemanipuleerde kentekens kan leiden tot hoge boetes, strafrechtelijke vervolging en inbeslagname van het voertuig.

Door de toenemende inzet van slimme camera’s en automatische kentekenherkenning wordt de kans bovendien steeds groter dat dergelijke systemen uiteindelijk worden ontdekt.

De BMW E36 heeft door deze zaak onverwacht de aandacht getrokken. Niet vanwege zijn prestaties of klassieke status maar vanwege een techniek die rechtstreeks uit een spionagefilm lijkt te komen en die de eigenaar nu mogelijk duur komt te staan.