43.900 bestellingen in één uur voor deze SUV van €35.000 met 1.113 pk en 1.200 km actieradius

In noodgevallen zou de XXL-terreinwagen zelfs kunnen drijven, Geely kent met zijn eerste terreinwagen een droomstart, aangezien er binnen een uur meer dan 43.900 voorbestellingen binnenkwamen voor de Galaxy Zhanjian 700. De grens van tienduizend werd al na negen minuten bereikt.

Ook de technische gegevens trekken de aandacht, want in de sterkste uitvoering levert de terreinwagen 1113 pk. In China begint de Zhanjian 700 bij omgerekend zo’n 25.900 euro, terwijl de tot zevenhonderd exemplaren gelimiteerde topversie omgerekend krap 50.600 euro kost.

De krachtigste motorisering is verkrijgbaar vanaf ongeveer 35.000 euro. Je moet de toeloop overigens niet lezen alsof Geely binnen een uur werkelijk 43.900 auto’s heeft verkocht.

Volgens branchesite CarNewsChina gaat het om restitueerbare voorbestellingen, waardoor geïnteresseerden hun reservering weer kunnen intrekken en die reserveringen niet noodzakelijkerwijs tot evenzoveel geleverde voertuigen leiden.

Top editie is al uitverkocht

Opmerkelijk blijft de vraag niettemin, de gelimiteerde top editie is volgens de fabrikant al uitverkocht. Voor de 1113 pk plaatst Geely niet simpelweg een enorme verbrandingsmotor onder de motorkap, maar combineert het merk een benzinemotor met een geëlektrificeerde aandrijving.

Afhankelijk van de versie wordt een 1,5- of 2,0-liter turbobenzinemotor ingezet, waarbij de sterkere varianten aanvullend drie elektromotoren en vierwielaandrijving krijgen.

Bij het topmodel telt het vermogen op tot 1113 pk, wat volgens de fabrikant volstaat voor een sprint van nul naar honderd kilometer per uur in 3,95 seconden. Een volwaardige terreinwagen accelereert daarmee in regionen die enkele jaren geleden nog aan sportwagens waren voorbehouden.

Artikel gaat verder onder de video.

Toch hoeft de Zhanjian 700 niet na enkele kilometers op zoek naar een stopcontact of tankstation. De accu van 47,14 kWh van CATL moet tot 305 kilometer elektrisch rijden mogelijk maken, terwijl Geely met de verbrandingsmotor erbij een bereik van meer dan 1200 kilometer noemt.

De elektrische kilometers zijn gemeten volgens de Chinese CLTC-methode en niet volgens de Europese WLTP-norm. Als richtlijn kun je ongeveer 25 procent aftrekken, waarmee zo’n 230 kilometer overblijft, ook snelladen moet dankzij 800 volt-techniek mogelijk zijn.

Ook op terreingebied lijkt Geely het motto meer is meer te hanteren. De Zhanjian 700 meet 5,09 meter in de lengte en krap twee meter in de breedte, biedt 233 millimeter bodemvrijheid en een waaddiepte tot achthonderd millimeter.

De wagen kan veertig minuten drijven

Zelfs voor het geval tachtig centimeter waterdiepte ooit niet volstaat, heeft Geely voorzorgsmaatregelen getroffen. Een noodmodus moet de terreinwagen volgens de fabrikant tot veertig minuten drijvend houden.

Een boot wordt het voertuig daarmee uiteraard niet, maar in het uiterste geval zou het althans aan de wateroppervlakte moeten blijven, een functie die hopelijk aanzienlijk minder vaak nodig is dan de ingebouwde koelkast van 18,5 liter en de massagestoelen.

Blijft de voor Nederlandse geïnteresseerden beslissende vraag of de Zhanjian 700 ook hier te koop komt. Tot dusver heeft Geely geen marktintroductie in Europa aangekondigd, en de genoemde prijzen en voorbestellingen gelden uitsluitend voor China.

Een eventuele Europese prijs zou bovendien een flinke opslag krijgen, aangezien transport, invoerheffingen en belastingen van Chinese prijzen al snel een heel andere rekensom maken.