De Monaco Grand Prix van dit jaar zal de boeken ingaan als een van de meest spannende en memorabele races ooit. Op 28 mei trakteerden de weergoden de coureurs op een fantastische wending in de race, waardoor het spektakel alleen maar toenam. Het smalle stratencircuit van Monaco zorgde ervoor dat inhalen altijd al moeilijk was, maar de regen maakte het nog uitdagender.
De race begon met de gebruikelijke chaos die kenmerkend is voor de start van de Monaco Grand Prix. In de eerste ronde waren er al wat incidenten en duw- en trekwerk tussen de coureurs. Max Verstappen nam al snel de leiding en bouwde een comfortabele voorsprong op ten opzichte van zijn concurrenten.
Halverwege de race begon het echter te regenen, wat de situatie op het circuit drastisch veranderde. Het smalle stratencircuit werd nog gladder en inhalen werd vrijwel onmogelijk. Verstappen worstelde op het natte asfalt, terwijl Fernando Alonso probeerde het gat met hem te verkleinen. Inhalen was lastig en de coureurs moesten uiterst voorzichtig zijn om geen fouten te maken en in de muur te eindigen.
Er waren verschillende incidenten tijdens de race. Pierre Gasly maakte een pitstop en kreeg een nieuwe voorvleugel vanwege schade. Kevin Magnussen crashte in de muur bij Rascasse, maar kon wonder boven wonder zijn weg vervolgen. Lance Stroll was de eerste uitvaller van de race nadat hij de muur raakte. Ondertussen maakte Alonso een strategische keuze door naar intermediates te wisselen, in de hoop zo terrein te winnen op Verstappen.
De regen zorgde voor chaos en spanning in Monaco. Verstappen meldde dat het begon te regenen en de teams waren verdeeld over het maken van pitstops. Uiteindelijk besloot Verstappen om buiten te blijven, terwijl Alonso naar intermediates ging. Het was een strategische gok die de leiding in de race kon bepalen.
Naarmate de race vorderde, bleef Verstappen aan de leiding met een aanzienlijke voorsprong op Alonso. Het gat tussen hen werd groter, maar de kans op regen hing nog steeds in de lucht. Verstappen worstelde met zijn banden en verloor tijd in het verkeer. Alonso zette alles op alles om het gat te verkleinen.
Uiteindelijk slaagde Max Verstappen erin om zijn voorsprong te behouden en de race te winnen. Het was een fantastische prestatie, vooral gezien de uitdagende omstandigheden op het smalle stratencircuit van Monaco. Fernando Alonso eindigde als tweede, terwijl Esteban Ocon de derde plaats behaalde.
De Monaco Grand Prix van dit jaar zal herinnerd worden als een race vol opwinding en uitdaging. De regen zorgde voor extra spanning en maakte inhalen nog moeilijker op het smalle circuit. Max Verstappen toonde zijn vaardigheden en behaalde een welverdiende overwinning.
